2023年前九月純電車已賣破21.7萬輛!BMW穩坐第三季豪華品牌銷量冠軍

BMW在今年第三季於全球市場交付了83,211輛純電車,比起去年同期大幅躍進了100.3%。 摘自BMW

2023上半年繳出1,071,326輛成績的BMW,在下半年的七月至九月又傳出銷售捷報!近日,BMW Group公布集團在今年第三季的銷量報告,除了Rolls-Royce小幅下跌外,其餘正成長的數字代表著BMW Group銷售步調逐漸穩定,尤其是純電車再次大幅上升為BMW的銷量注入一劑強心針。

BMW i5 M60。 摘自BMW
BMW i5 M60。 摘自BMW

BMW Group於七月至九月共交付了621,699輛,與去年同期相比增長了5.8%,其中,銷量得以再次成長的最大原因不僅業績蒸蒸日上的BMW M GmbH性能子品牌,還包括了逐步穩健的BMW與MINI純電車陣容。BMW與MINI在今年第三季在全球市場分別交付了549,941輛、70,384輛,相較2022年同期成績都上漲了6.2%、2.6%,而光是純電車的銷量就達到了93,931輛,比起去年同一時期大增了79.6%!更不用說兩品牌的電動車(純電+PHEV)在第三季也達到了139,943輛,有著41.6%的成長幅度。

BMW Group在今年前九月已經交付了1,836,563輛。 圖/截自BMW Newsroom
BMW Group在今年前九月已經交付了1,836,563輛。 圖/截自BMW Newsroom

BMW i7 M70。 摘自BMW
BMW i7 M70。 摘自BMW

將近55萬輛的成績,也讓BMW穩坐第三季豪華品牌的銷售冠軍(Mercedes-Benz為510,600輛),其中,BMW在今年七月至九月的三個月間,於全球市場交付了83,211輛純電車,比起去年第三季大幅躍進了100.3%,使得品牌在截自今年前九月已經售出了217,138輛純電車!

大改款MINI Cooper轉型為純電車。 摘自BMW
大改款MINI Cooper轉型為純電車。 摘自BMW

除了BMW i4持續有著穩定交付量,新加入的iX1入門純電休旅,以及預計會成為純電主力的i5,都被品牌視為未來純電車銷量再增長的關鍵車款。而燃油車的部分,包括新世代7 Series、小改款X5與X6,也都有著不錯的銷售表現。

BMW i7 M70。 摘自BMW
BMW i7 M70。 摘自BMW

至於BMW M GmbH的部分也因為純電車型的成長,連帶讓M子品牌銷售再創新高。BMW M GmbH在第三季交付了48,978輛,相較去年同期有著13.2%的雙位數增長,而這之中屬於純電M Performance的車款可說是功不可沒,如i4 M50、iX M60以及插電性能休旅的BMW XM,而BMW i7 M70與i5 M60自七月起也開始進行大規模量產,原廠估計今年BMW M性能車系的銷量將有望再創高峰。

BMW與MINI第三季在歐洲與美洲國市場的銷量有著顯著成長。 圖/截自BMW Newsroom
BMW與MINI第三季在歐洲與美洲國市場的銷量有著顯著成長。 圖/截自BMW Newsroom

BMW M GmbH在2023年的銷量有望再創新高。 摘自BMW
BMW M GmbH在2023年的銷量有望再創新高。 摘自BMW

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