自排無敵？Toyota正戮力研發GR車系專屬的自排變速箱！

其實，Toyota 正在為旗下 GR 性能車系著手研發自排變速箱一事已不是什麼新鮮事。時光回朔至 2022 年初，一輛搭載著自排變速箱、也僅有兩個踏板的 GR Yaris 於拉力賽事中首次現身，且官方也不避諱地宣佈將持續加速相關研發進程，甚至原型車也曾在 Super Taikyu 系列賽場上順道進行測試。縱使目前還沒有任何市售化的消息，但日前Toyota / Lexus 集團前董事長豐田章男也爽快表示，這輛車絕對值得期待。

日前，在一場海外媒體的專訪中，豐田章男曾經暗示著過往的經典代表作 Celica 將會以某種形式進行復活，同時，他在現場也提到性能車專屬的變速箱科技，他稱為 Direct Automatic Transmission，直翻成更直接的自動變速箱，簡單粗暴。

不過，豐田章男也明白告訴媒體，目前研發進程確實遇到不小的阻礙，「我真的很想實現這個目標，讓更多人得以駕駛到 GR 車款，自排機制可以讓人把專注力放在油門以及煞車的控制。」

以目前態勢來看，Toyota 是否會真把 DAT 變速箱下放給 GR 車系都還是未知數，而目前僅 GR 86 及 GR Supra 有提供自排變速箱選項，後者所搭載的更是由 BMW 供應的 ZF 八速自排。

變速箱

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