世界第一台Scania太陽能插電半聯結車!最遠可達1萬公里無排放續航力

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania

為了找尋更多永續發展的零排放移動式解方,許多車廠紛紛投入了電動車產業,就連瑞典重車製造商Scania也開始進行一系列創新技術的測試項目,其中包括了與瑞典Uppsala University烏普薩拉大學及一些公司合作的「太陽能卡車」!

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania
Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania

目前Scania旗下已經有著純電大貨卡,但研發團隊早在幾年前就對太陽能電池深感興趣,若是在自家瑞典─這個陽光日照少的國家中,可以使用太陽能跑出優秀續航的大卡車,那發展至其他陽光普照的國家一定也能辦到。投入測試的這輛Scania半聯結車有著552hp最大馬力,不過重點並非這輛重車的動力表現,而是其身後長達18公車的拖車引起多數人的注意,因為它的表面覆蓋了面積高達100平方公尺的太陽能板!Scania表示,這相當於一幢在瑞典的房屋所需供電的太陽能板,而Scania也將其稱作是全球第一輛使用太陽能轉換電能驅動的重車! 

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania
Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania
Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania

據Scania提供的資訊所示,這些太陽能板所能轉換而來的電量大約為8,000kWh,足以為瑞典供電一年,而這些電能則分別儲存在車頭與拖車板內的100kWh、200kWh電池裡。另外,Scania正在測試中的太陽能插電半聯結車,測試項目還包括太陽能可以在多大程度上降低營運成本和排放。據估計,Scania半聯結車上這些太陽能板若整年都在瑞典跑的話,預計每年可提供約5,000公里的續航距離;但若是換到風光明媚的西班牙,甚至可以達到每年約10,000公里的續航力!

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania
Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania
Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania

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