粽子車越野去,Mercedes-Benz發表大改款E-Class All-Terrain全地形(?)式樣!

大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/Mercedes-Benz
大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/Mercedes-Benz

不意外地,Mercedes-Benz 在發表次世代 E-Class 車系後,緊接著替該車系盡可能開枝散葉,並且延伸出多款車型,諸如在本次 IAA 展會上亮相的全地形 All-Terrain 車型就是一例。而本車將確認率先供應給美國市場,國內市場按照台灣賓士的步調來看,引進機率估計不高。

圖/Mercedes-Benz
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大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/...
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大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/...
大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/Mercedes-Benz

大改款 E-Class All-Terrain 同樣係以 E-Class Estate 旅行車型墊高而來,整體車身尺碼設定相同,但官方強調車輛離地高比起 Estate 車型多出了 46mm。從整體設計來看,為了強調本車更能從容應付非鋪裝路面的特性,不難看出車輛周邊多了許多防刮塑料,並且標配 18 吋圈胎組合,當然,若你是視覺系玩家,原廠也備好 19 或 20 吋輪圈予以選配;此外,全車系也標配有 Airmatic 氣壓式懸吊系統,當車速達到 120 km/h 的續航狀態,車輛會自動降低車高 15mm,以追求最低的風阻值。

大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/...
大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/Mercedes-Benz

大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/...
大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/Mercedes-Benz

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大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/Mercedes-Benz

至於整體內裝設計則維持與次世代陣列相同,僅透過飾板、用料的不同來搭配。但值得提及的是,All-Terrain 於 MBUX 多媒體系統中加入了越野相關選單,結合底盤透視功能,讓正在非鋪裝路面撒野的駕駛者能夠隨時知悉當下行駛狀況,掌控環境更容易。

圖/Mercedes-Benz
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動力方面,則依據車型等級不同,提供 E220d、E300de PHEV、以及隨美國市場喜好而供應的 E450 動力,以 E450 來說,所採用的 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎,最大馬力上達 381 匹,峰值扭力則設定在 51 公斤米水位,百公里加速僅需 4.6 秒。目前,E-Class Terrain 同樣將於品牌母國德國率先上市,美國市場將緊隨在後。

大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/...
大改款Mercedes-Benz E-Class All-Terrain。 圖/Mercedes-Benz

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