BMW iX1孿生兄弟現身 MINI推純鄉巴佬 Countryman EV,將成首款德製MINI!

大改款Mini Countryman。 圖/Mini

如同本站日前所分享的內容,Mini 為了強化市場戰力,除了公司招牌且不允許殞落的 Mini 正式推行純電版本外,旗下隸屬休旅級距的 Mini Countryman 也正式邁入純電世代,值得注意的是,本車將作為企業第一款實質意義上完全在德國生產製造的純電產品,足見 BMW 集團對於本作的重視度。

大改款Mini Countryman。 圖/Mini
大改款Mini Countryman。 圖/Mini

大改款Mini Countryman。 圖/Mini
大改款Mini Countryman。 圖/Mini

以世代來算起,本次 Countryman 為第三世代改款車型,整體輪廓其實與第二代車型相去不遠,但用上了許多與 Mini Cooper EV 共享的元素,所有線條、燈組造型、保桿甚至輪圈都較為平整俐落,使得本車放眼望去頗有幾分未來感。至於內裝所有陳設也與 Mini Cooper 一樣,採用模組化設定來削減成本,但中央的薄型 9.44 吋數位螢幕相當前衛,整個座艙幾乎可以說是圍繞在本機而設;當然,內建軟體也能透過 Hey Mini 語音指令予以操作。

圖/Mini
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至於受眾最在意的置物容積部分,本車在後排座椅維持正常擺放時,具備 460L 水位,進行後座傾倒後,則擁有 1,450L,且配置隔板層來增加機能性。

圖/Mini
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電池與動力效能部分,Countryman EV 備有 E、以及 SE ALL4 高規版本,前者具備 462 純電續航里程,搭載前置電動馬達和 54 kWh 電池組,擁有 201 匹 / 250 牛頓米出力;至於較為高規的 SE ALL4 則具備 433 公里純電續航里程,電池容量為 64 kWh並且採四輪驅動配置,直流快速充電峰值承受功率為 130 kW。

圖/Mini
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以目前知悉的訊息中,確認 Countryman 將提供四種等級編成,分別為 Essential、Classic、Favored 和 JCW,當然,按照車型等級不同,所使用的配備堆疊量、布料材質等等也就有所不同。

圖/Mini
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