AMG最速家族新成員!新世代Mercedes-AMG GT Coupe全球首發

第二代Mercedes-AMG GT Coupe採用長軸距與短前懸的黃金比例車身,不僅多了優雅氣息,同時具備十足的侵略性。 圖/Mercedes-AMG提供

第二代Mercedes-AMG GT Coupe為AMG繼SLS AMG、AMG GT、AMG GT 4-door Coupe、AMG SL 後,獨立開發的第五款性能跑車。「全新Mercedes-AMG GT Coupe將駕馭性能、運動氛圍與高端豪華品牌訴求的舒適質感完美融合,作為AMG最速家族中的旗艦車款與最年輕的品牌大使,全新AMG GT Coupe更肩負Affalterbach對於打造頂級跑車不變的承諾。」Michael Schiebe, Mercedes-AMG GmbH 董事會主席表示。

亮點一:GT跑車的黃金比例

全新Mercedes-AMG GT Coupe採用長軸距、短前懸與加大角度的前擋風玻璃設計,導入2+2座的概念後,侵略性十足的外觀多了優雅氣息,搭配AMG GT專屬的超大型直瀑水箱護罩、進氣孔設計及Power Domes引擎蓋折線,打造出視覺張力更為強悍及流線的新一代GT雙門跑車

第二代Mercedes-AMG GT Coupe貫穿水平兩端的LED尾燈,與剽悍的車頭設計相呼應。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe貫穿水平兩端的LED尾燈,與剽悍的車頭設計相呼應。 圖/Mercedes-AMG提供

光點式DIGITAL LIGHT頭燈,採用燻黑處理,並沿著引擎蓋排列,勾勒出更具侵略性的輪廓,貫穿水平兩端的LED尾燈也採用相同的光點及燻黑元素,與剽悍的車頭設計呼應,俐落結實的車尾下保桿全新造型,刻劃出戰鬥氣息濃厚的GT身影。

亮點二:貼地飛行的極致操控

輕量化複合車體結構提供絕佳車身剛性的基礎,加上主動式空氣力學裝置,例如AIRPANEL主動空氣力學進氣格柵及主動可調式尾翼,使全新Mercedes-AMG GT Coupe具備凌厲的操駕實力。AIRPANEL主動空氣力學進氣格柵可幫助車輛達到最大下壓力及冷卻效率,主動式尾翼則能根據車速、轉向速度等要素,調整角度以降低風阻,穩定車身動態表現。

第二代Mercedes-AMG GT Coupe車身設計融入主動式空氣力學裝置以降低風阻。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe車身設計融入主動式空氣力學裝置以降低風阻。 圖/Mercedes-AMG提供

全新Mercedes-AMG GT Coupe以「One Man, One Engine」精神打造AMG 4.0升V8雙渦輪增壓引擎,搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱,以AMG GT 63 4MATIC+ Coupe為例,時速0-100公里加速僅需3.2秒即可完成。

第二代Mercedes-AMG GT Coupe搭載One Man,One Engine精神打造的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓引擎。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe搭載One Man,One Engine精神打造的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓引擎。 圖/Mercedes-AMG提供

相較前代車型純後輪驅動設定,全新Mercedes-AMG GT Coupe首次導入當家本領AMG Performance 4MATIC+主動四輪驅動系統,可隨時在50:50四輪驅動及純後輪驅動之間恣意切換,分配最佳的動力比例,加上2.5度角的後軸轉向輔助,造就全新Mercedes-AMG GT Coupe貼地飛行的超能力。

亮點三:高科技戰鬥座艙

全新Mercedes-AMG GT Coupe採用駕駛者導向設計,搭載全新MBUX 2.0系統結合11.9吋中央觸控螢幕,加上AMG專屬氛圍及資訊畫面,數位科技氛圍滿點,也可透過AMG TRACK PACE功能即時掌握車輛性能表現。透過Nappa皮質包覆的AMG Performance跑車方向盤轉動控制旋鈕,即可在AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式之間任意切換。

第二代Mercedes-AMG GT Coupe駕駛者導向設計内裝,性能與科技氛圍滿點。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe駕駛者導向設計内裝,性能與科技氛圍滿點。 圖/Mercedes-AMG提供

此外,全新Mercedes-AMG GT Coupe不僅將性能推向極致,更誓言滿足日常需求,因此首次推出 2+2座的配置,並提供HANDS-FREE尾門腳踢感應開啟功能,還可搭配後座傾倒功能加大後廂置物空間。除了賽道黑科技,用於一般道路的創新科技也全面導入,搭載最新世代智慧駕駛輔助功能,即便是為賽道而生的GT雙門跑車,也能從容應付豪華的公路之旅。

第二代Mercedes-AMG GT Coupe擁有兼具舒適空間的2+2豪華科技座艙。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe擁有兼具舒適空間的2+2豪華科技座艙。 圖/Mercedes-AMG提供

第二代Mercedes-AMG GT Coupe擁有後座傾倒的行李箱空間,從容應付豪華的公路之旅。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe擁有後座傾倒的行李箱空間,從容應付豪華的公路之旅。 圖/Mercedes-AMG提供

AMG

20年老賓士賣近千萬!這輛CL65 AMG憑什麼這麼貴?

20年老賓士賣近千萬!這輛CL65 AMG憑什麼這麼貴?

Mercedes-Benz G-Class銷量破紀錄!純電車型立大功?

Mercedes-Benz G-Class銷量破紀錄!純電車型立大功?

跨雙黃線撞賓士GT跑車下場慘!光代步費高達91萬、總共要賠156萬

跨雙黃線撞賓士GT跑車下場慘!光代步費高達91萬、總共要賠156萬

延伸閱讀

Mercedes與Porsche 聯手打造了經典E 500轎車 最後一輛僅行駛422公里

Mercedes與Porsche 聯手打造了經典E 500轎車 最後一輛僅行駛422公里

全新純電 AMG GT 4-Door 預告曝光 首搭 AMG.EA 平台轉型電動轎跑

全新純電 AMG GT 4-Door 預告曝光 首搭 AMG.EA 平台轉型電動轎跑

F1/19 歲天才橫掃鈴鹿!賓士 Kimi Antonelli 日本站奪冠登積分榜首 刷新 F1 史上最年輕紀錄

F1/19 歲天才橫掃鈴鹿!賓士 Kimi Antonelli 日本站奪冠登積分榜首 刷新 F1 史上最年輕紀錄

最兇黑標回歸!Mercedes-AMG證實全新 GT Black Series 開發中

最兇黑標回歸!Mercedes-AMG證實全新 GT Black Series 開發中

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

全新 Mercedes-Benz GLE/GLE Coupe 小改款 導入 MB.OS 與主動底盤黑科技

全新 Mercedes-Benz GLE/GLE Coupe 小改款 導入 MB.OS 與主動底盤黑科技

美光科技執行長:Level 4自動駕駛系統將需要大幅升級記憶體!

美光科技執行長:Level 4自動駕駛系統將需要大幅升級記憶體!

傳承 FX 經典靈魂!Infiniti 全新 QX65發表 真有機會挑戰德系豪華級距?

傳承 FX 經典靈魂!Infiniti 全新 QX65發表 真有機會挑戰德系豪華級距?

設計取材自 EV9!美規 Kia Seltos 換代登場 科技座艙與動力效率全面進化!

設計取材自 EV9!美規 Kia Seltos 換代登場 科技座艙與動力效率全面進化!

Audi Q9 證實今年首發 美國將成全球優先發表市場!

Audi Q9 證實今年首發 美國將成全球優先發表市場!

泰規新款 Nissan Kicks 登場!換上全新 V-motion 車頭 專供 e-POWER 單一動力

泰規新款 Nissan Kicks 登場!換上全新 V-motion 車頭 專供 e-POWER 單一動力