Acura與GM合作首款電動車ZDX登場 續航里程可達523公里

Acura ZDX。 圖/Acura

Acura電動車領域上的發展已經算是相當晚的品牌,但還好母公司Honda與GM通用汽車合作,共同開發電動車,也直接讓Acura受益。如今品牌首款電動車Acura ZDX發表,並同時推出標準版A-Spec和性能版Type S,為Acura進軍電動車市場打響第一炮。

Acura ZDX。 圖/Acura
Acura ZDX。 圖/Acura

就車身尺寸而言,ZDX 長 5,022mm、寬1,956mm、高1,636mm,軸距則得益於電動車平台,來到了超長的3,094mm,這也意味著車室內將會有更大的乘坐空間。

Acura ZDX。 圖/Acura
Acura ZDX。 圖/Acura

ZDX A-Spec與Chevrolet Blazer EV共享通用汽車 Ultium純電平台,配備了 102 kWh的大型鋰離子電池組,並有單馬達和雙馬達兩種車型配置。單馬達的ZDX 擁有340hp馬力,預計續航里程可達523公里,雙馬達車型續航里程則為507公里。

Acura ZDX Type S。 圖/Acura
Acura ZDX Type S。 圖/Acura

而性能版的ZDX Type S則是標配前後雙馬達,輸出功率達到了500hp之譜,也讓它直接躍升為Acura品牌歷史上動力最大的量產SUV,續航里程也不差,有463公里的水準。此外ZDX A-Spec底盤也經過精心調校,將提供性能調校的主動式氣壓懸吊以及帶有黃色六活塞卡鉗的大型Brembo煞車。

Acura ZDX配備黃色六活塞卡鉗的大型Brembo煞車。 圖/Acura
Acura ZDX配備黃色六活塞卡鉗的大型Brembo煞車。 圖/Acura

全新ZDX的直流快速充電速度為190 kW,可以在10分鐘內恢復最多130 公里的續航里程。Acura原廠也承諾將通過新的 Acura Home Electrification 網站提供全面的家庭充電解決方案。

Acura ZDX Type S。 圖/Acura
Acura ZDX Type S。 圖/Acura

進入車室內,ZDX擁有一個以駕駛為導向的座艙,配有11.0吋數位儀錶板和 11.3吋中央觸控螢幕,並搭載全新的Google使用者界面。其中包括Google助理和新版的Google Map,具有能夠配合電動車使用的特定功能,例如當目的地是直流快速充電站時的即時電池處理。還支援包括標準無線Apple CarPlay和 Android Auto連接。

Acura ZDX座艙配備11.0吋數位儀錶板和 11.3吋中央觸控螢幕。 圖/Acura
Acura ZDX座艙配備11.0吋數位儀錶板和 11.3吋中央觸控螢幕。 圖/Acura

ZDX也是第一款配備標準沉浸式Bang & Olufsen音響系統的Acura車款,該系統具有多達14個不同的放大通道。由18具揚聲器(其中 4 個位於車頂內襯)和一個低音喇叭組成。

Acura ZDX配備Bang & Olufsen音響系統。 圖/Acura
Acura ZDX配備Bang & Olufsen音響系統。 圖/Acura

AcuraWatch駕駛輔助和安全套件將成為ZDX車型的標準配備,配備前後緊急煞車、帶轉向輔助的盲點偵測以及後行人警報。升級至Type S車型還可解鎖全新 AcuraWatch 360+ 放雙手駕駛輔助系統。與通用汽車的Super Cruise或Ford的Blue Cruise類似,AcuraWatch 360+ 允許在北美長達400,000英里的對應道路上進行放雙手駕駛,同時還附有自動停車助手功能。

Acura ZDX。 圖/Acura
Acura ZDX。 圖/Acura

Acura ZDX將於明年開始生產,ZDX A-Spec的起價約為60,000美元,而 Type S 車型的售價為70,000 美元。相比之下,汽油版的MDX的起價為 49,850美元,MDX Type S售價為 68,150美元,純電的ZDX 看來都比汽油版車型要貴上一些。

Acura ZDX。 圖/Acura
Acura ZDX。 圖/Acura

ZDX

品牌首款純電休旅、GM技術上身 全新Acura ZDX、ZDX Type S廠照公布!

品牌首款純電休旅、GM技術上身 全新Acura ZDX、ZDX Type S廠照公布!

延伸閱讀

Mazda今年將停產MX-30、Mazda6、CX-3和Mazda2四款車型 但後續會回歸嗎?

Mazda今年將停產MX-30、Mazda6、CX-3和Mazda2四款車型 但後續會回歸嗎?

Lancia品牌重啟之路 似乎有些坎坷?

Lancia品牌重啟之路 似乎有些坎坷?

電動車逃生機制受質疑?小米SU7高速公路自撞車門無法開啟 三女大生葬身火海

電動車逃生機制受質疑?小米SU7高速公路自撞車門無法開啟 三女大生葬身火海

重量級車款還沒來仍持續成長 台灣第一季電動車年增29.7%

重量級車款還沒來仍持續成長 台灣第一季電動車年增29.7%

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

猜猜哪款車有69%的車主都選擇了手排變速箱?

猜猜哪款車有69%的車主都選擇了手排變速箱?

每日駕駛Z上下班!Nissan 新 CEO 誓言復活 GT-R 與 Silvia

每日駕駛Z上下班!Nissan 新 CEO 誓言復活 GT-R 與 Silvia

F1賽道設計師操刀、年費762萬起跳 一探Magarigawa Club會員制駕駛俱樂部

F1賽道設計師操刀、年費762萬起跳 一探Magarigawa Club會員制駕駛俱樂部

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

2027年14款新車 Nissan 翻身計劃公開 新一代 Leaf 實車外觀搶先曝光

2027年14款新車 Nissan 翻身計劃公開 新一代 Leaf 實車外觀搶先曝光

BMW M5 Touring的熱賣 連原廠都震驚!

BMW M5 Touring的熱賣 連原廠都震驚!