Stellantis發表STLA Medium車輛平台 可支援700公里的最大續航!

摘自Stellantis

由PSA、FCA兩大汽車集團合併組成的Stellantis,近日正式推出了STLA Medium車輛模組化共用平台,該平台於2021年首次發表,為該集團第一款上市的車輛發展平台。

摘自Stellantis
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STLA Medium為打造純電動車的專屬平台,可製造C與D級別(中型與中大型)的SUV、跨界車與一般轎車,其富有彈性的調整方式可製造出車長介於4.3米至4.9米、軸距2.7米至2.9米的車款,同時此平台架構也涵納純種越野車的製造,最大離地高度可超過22公分。

摘自Stellantis
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既然STLA Medium能夠支援越野車的打造,那麼當然有能力搭配AWD四驅系統,該平台支援前輪驅動與四輪驅動設定,最大馬力可在215hp至382hp之間調整;除此之外,STLA Medium支援高達98kW的電池模組,Stellantis表示日後將會提供「標準版」與「性能版」的電池模組給消費者選用,在WLTP的測試規範下,前者可提供500公里的續航力,後者的續航里程則可到達700公里,符合主流水準。

摘自Stellantis
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充電與電力規格部分,STLA Medium使用400V架構,支援快充,從20%充電至80%僅需27分鐘,最大充電速度為2.4Kw/每分鐘;耗電表現也相當不錯,部分車款能達到14Kwh/100km的數值。Stellantis表示,STLA Medium採用高密度單層電池,這使得車室空間的設計得以最大化,同時也讓車輛的重心更低,重量分配更平均;除此之外,包括加熱/冷卻系統、轉向系統、加速與煞車相關的輔助輸出等,都是以最小功耗為前提進行調整,並採用高剛性與輕量化材料打造,讓車輛得以在操控與高續航間取得平衡。

摘自Stellantis
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日後預計每年將有超過200萬輛Stellantis車款,以STLA Medium平台打造並銷往全球,並會搭載STLA Brain架構、STLA SmartCockpit、與STLA AutoDrive架構之下的科技系統,並以OTA的方式更新軟體,日後也會持續相容於最新的電池系統,甚至是固態電池。以STLA Medium平台製造的相關車款,最快於今年年底前就會導入量產。

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