Ford Mustang GT3賽車正式發表!重返Le Man利曼不只挑戰法拉利

Ford提供

Ford福特汽車正式發佈了將於2024年參與FIA GT3賽事的全新Mustang GT3原廠賽車。以Mustang Dark Horse車型為基礎打造,Mustang GT3賽車搭載了充滿戰鬥氛圍的車身空力套件、Ford Coyote土狼V8引擎、新懸吊設定以及全新的Ford Performance標誌。

Ford福特在Le Mans利曼24小時耐力賽前夕推出Mustang GT3賽車,以紀念這一傳奇賽車運動的百年慶典。Mustang GT3賽車具有獨特的碳纖維車身板件和根據比賽法規設計的新車身空力套件。重新設計的車頭、寬體式葉子板、額外的進氣口、側面排氣管以及超大的尾翼,讓Mustang GT3賽車看起來已準備要下場比賽並挑戰最速單圈。

Ford提供
Ford提供

展示車的彩色塗裝是由著名賽車運動設計師Troy Lee所設計,它帶有全新簡化的Ford Performance的性能標誌,而未來所有Ford賽車都將使用該標誌。Ford福特汽車表示,更簡潔的設計使標誌更容易融入汽車塗裝和宣傳材料中。Mustang GT3是Ford與Multimatic合作開發的,而M-Sport則是福特在WRC賽事中的長期合作夥伴。

Ford提供
Ford提供

Mustang GT3的引擎蓋下搭載了升級版5.4升Coyote V8引擎本體,而實際動力輸出還尚未公布。從官方測試影片中可聽到極度熱血的引擎聲浪,該動力系統搭配了後置變速箱系統。

Ford提供
Ford提供

第一個獲得全新Mustang GT3賽車的客戶是位於德國埃英根的Proton Competition團隊。該車隊將參加包含明年24 Hours of Le Man利曼24小時耐力賽在內的2024年世界耐力錦標賽。Ford福特汽車執行長表示Mustang GT3賽車帶著Ford重返Le Man利曼賽事,而這次將不再是福特與法拉利的對決,而是福特要對抗所有人。

Ford Performance和Multimatic Motorsports也將派出兩輛擁有原廠支援的Mustang GT3,以IMSA的GTD Pro組別參與2024 Rolex 24 at Daytona24小時耐力賽。

Ford提供
Ford提供

Mustang

Ford Mustang 26年式在台上市 170.9萬元起續享美製車立享價

Ford Mustang 26年式在台上市 170.9萬元起續享美製車立享價

33萬元升級810匹馬力!Roush推出Mustang野馬機械增壓升級套件!

33萬元升級810匹馬力!Roush推出Mustang野馬機械增壓升級套件!

Ford不後悔砍掉轎車產品線 未來可能以經典之名重返市場!

Ford不後悔砍掉轎車產品線 未來可能以經典之名重返市場!

延伸閱讀

Toyota GR GT強化版紐柏林路試 劍指Porsche 911 GT3 RS競技實力

Toyota GR GT強化版紐柏林路試 劍指Porsche 911 GT3 RS競技實力

限量賽道版規格公開!McLaren 788 HS 正式發表 輸出攀 788 匹馬力

限量賽道版規格公開!McLaren 788 HS 正式發表 輸出攀 788 匹馬力

Formula E 上海站 Wehrlein強登積分榜首 保時捷動力全面制霸前十

Formula E 上海站 Wehrlein強登積分榜首 保時捷動力全面制霸前十

McLaren 重現創辦人未竟夢想!「失落超跑」M6GT 將於 Goodwood 亮相

McLaren 重現創辦人未竟夢想!「失落超跑」M6GT 將於 Goodwood 亮相

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅