推行電動車之後 英國政府將損失百億英鎊稅收!

摘自Hyundai

稅制系統是一門很高深的學問,政府有稅收才能進行各種建設,當然身為小老百姓的我們也想少繳一點稅;而目前在世界各地,購買電動車不僅能獲得獎勵減免,也不用付所謂的燃料稅。

但若是政府的燃料稅收越來越少,會發生什麼事?英國最近做出了相關統計,在推動低污染或零污染的相關車輛時,相對應的燃料稅收呈現直線下降,根據外媒Bloomberg的報導,目前英國每年徵收的燃料稅約為320億英鎊,隨著變動車的快速增加與燃油車的淘汰,估計在2030時,該國的燃料稅收將僅剩現行的三分之一、約100億英鎊,這個數字是由Resolution Foundation的研究中得出。

Kia Niro EV。 摘自Kia
Kia Niro EV。 摘自Kia

隸屬該單位的資深經濟研究員Jonny Marshall表示,如果燃料稅無法轉型成另一種形式(如道路稅)徵收,那麼將嚴重衝擊政府財政狀況,也會讓路上交通變得更加擁擠;除此之外,也少了對於中低收入戶的保護。其實像是美國華盛頓州同樣想到了類似的方式徵稅,德州則是以「年費」的方式換名號以替代燃料稅。目前英國政府傾向於以每千瓦徵收稅費,而在公共充電站中,充電費用也已經包含了20%的附加增值稅,不過對於經濟能力較好的使用者,在家中可設充電樁的話,僅需付出5%的稅費,實際上並不合理。

摘自Kia
摘自Kia

Resolution Foundation指出,提高稅收可能會影響電動車的普及化,但根據現行的統計,有三分之二的新車是由該國前20%的富人們所購買,如果不想辦法調整現行制度,電動車反而會變成富人節稅的工具。

Kia Niro EV。 摘自Kia
Kia Niro EV。 摘自Kia

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