不一樣的綠能車選擇！Fiat於巴西推出乙醇燃料Hybrid油電車
說到Hybrid油電混合動力車，大多數的人第一個會想到的應該就是1990年代推出的Toyota Prius，但其實Porsche保時捷創辦人 Dr.Ferdinand Porsche早在1900年就已推出了Loehner-Porsche Mixte油電車。而繼Peugeot與Kia相繼於2012和2022年推出量產柴油hybrid與LPG液化石油氣hybrid車型之後，Fiat最近也在巴西發表了搭載乙醇燃料輕油電Pulse與Fastback Impetus Hybrid休旅車。
Stellantis品牌的bio-hybrid動力技術搭載一具能使用汽油與乙醇燃料的1.0升渦輪增壓三缸汽油引擎，並結合電動馬達所提供的輔助動力。其內燃機的最大功率為130匹馬力，提供Fiat Pulse與Fastback Impetus Hybrid在同級距中最強的動力。在T200 Hybrid混合動力系統的加持下，能提供20.46公斤米扭力。動力將透過可模擬七速的CVT無段變速箱至前軸上。
Fiat Pulse與Fastback Impetus Hybrid在引擎室內配置了一對12V電池與一具68Ah鉛酸電池，而駕駛座椅下方也裝置了一具11Ah鋰離子電池。提供取代傳統交流發電機和啟動機組件的電動馬達所需的電力。
兩車型的再生煞車模式，最多能將25%在減速過程中會失去的能量轉換為電能，替兩個電池供電。Fiat聲稱，與乙醇相容引擎的非電氣化車型相比，Fastback Impetus Hybrid的燃油消耗降低了11.5%，而Pulse Impetus Hybrid的燃油消耗也降低了10.7%。
Fiat為什麼會選擇乙醇燃料？因為巴西是世界第二大乙醇製造國。這個南美洲國家是世界上最大的甘蔗生產國之一，並從甘蔗提煉出酒精，接著再依照比例調配成酒精汽油，提供當地汽車做為燃料之用。Fiat早在1979年，就已於巴西推出了可使用E100乙醇燃料的147小型掀背車。根據ANFAVEA巴西汽車製造商協會的數據顯示，巴西去年銷售的汽車中高達83%配備了彈性燃料動力系統。
除了mild-hybrid輕油電混合動力設定之外，Stellantis團隊也正在計畫替Fiat Pulse與Fastback Impetus Hybrid推出結合可使用乙醇燃料內燃機引擎的hybrid油電(搭配雙離合器變速箱)，與PHEV插電式混合動力車型。對手GM和Honda最近也宣布將用巴西推出乙醇混合動力汽車的計畫。
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