邁入最終樂章的前奏?Volkswagen 強推 Polo GTI Edition 25

圖/Volkswagen

說到有貫徹 Volkswagen 品牌旗下 GTI 名號從古至今的初衷,相信已經不是第八世代 Golf 了,車身輕巧、結構簡單的前驅鋼砲一詞,如今或許已經變成 Polo GTI 的專利。

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而對於本車有相當熟悉度的車迷讀者,應該都知道其實台灣分公司在小改款前式樣發表時,曾短暫引進過 Polo GTI 車型,但或許歸因於價格無法與 Golf GTI 拉出太大差距,導致銷售不如預期,因此停止導入。不管如何,德國原廠在 Polo GTI 誕生 25 週年之際,一如預期般地以限量 2,500 輛的名義推出了 Polo GTI Edition 25,德國母市場當地的起始售價為 35,205 歐元,折合台幣約為 118 萬。

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作為限量名義的產品,Polo GTI Edition 25 設有大量專屬設計細節,在既有的車身造型格局下,配有 GTI 招牌的蜂巢式貼紙,後方也印有 25 字樣來驗明正身,此外,輪圈也換上亮黑色配置來試圖營造出更具跑格的視覺效果。內裝很可惜地也無太大變動,為寧看出特殊之處,在於方向盤下方的 25 字樣。

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動力規格依舊使用與既有版本相同的 EA888 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎,可產出 204 匹最大馬力、以及 320 牛頓米峰值扭力,並且透過七速雙離合器自手排變速箱將動力傳遞至前輪,百公里加速需耗時約 6.5 秒。當然,標配的運動型懸吊架構,可將車身高度進一步降低 15mm,不過,為了降低入手門檻,有些對於消費者相當在意的配置,在德國原廠是需要選配的,諸如 Travel Assist 半自動駕駛輔助系統、以及較大尺寸的螢幕等等。

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早前,Thomas Schäfer 曾透露,面對 2025 年即將實施的七期排放法規,Polo 很有可能會因成本居高不下造成前端售價高昂而終結多年生命,而 ID. 2all 的純電概念車貌似也在說明這點,或許,Polo 的末日真的不遠了。

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