超過20%都是Octavia貢獻!Škoda第一季銷量重返20萬輛大關

Škoda在2023年第一季銷量有著12.6%的增長。 摘自Škoda
Škoda在2023年第一季銷量有著12.6%的增長。 摘自Škoda

在結束了13年來銷售新低的2022年,走過車用晶片短缺以及俄烏戰爭後的Škoda (雖然戰爭仍未劃下句點),在2023年開局三個月裡的銷量表現,讓人感受到Škoda正逐漸穩定品牌的產能與交付量,今年第一季在全球市場的銷量終於又重返了20萬輛關卡!

Škoda在今年第一季銷量達到209,600輛。 摘自Škoda
Škoda在今年第一季銷量達到209,600輛。 摘自Škoda

捷克車商Škoda在日前公布了品牌於第一季的銷量與財務數據,這間隸屬於福斯集團旗下的車廠,今年第一季在全球主要市場中共交付了209,600輛,相較於去年慘澹的186,200輛成長了12.6%;其中,Škoda在英國、西班牙、義大利等國家中,皆分別有著59.1%、92.5%、50.3%的大幅躍進;

Škoda考慮要退出中國市場。 摘自Škoda
Škoda考慮要退出中國市場。 摘自Škoda

而除了銷量有所提升外,在產能的部分亦有所增長,Škoda在今年一月至三月的產量增加了13.4%、來到266,600輛;另一方面,考慮退出中國市場的Škoda,也公布了撇除中國當地交付量後的第一季銷量約為203,600輛,與去年同期相比增長19.1%。

Škoda第一季在全球各主要市場銷售狀況。 摘自Škoda
Škoda第一季在全球各主要市場銷售狀況。 摘自Škoda

在車款銷售部分,儘管「棕熊家族」休旅陣容有著穩定的銷量,但品牌銷售王仍是由目前已進入第四代的經典車款Octavia穩坐。Škoda Octavia在今年前三月交付了約45,000輛,相比去年同期又增加了16.1%;至於Kamiq、Kodiaq、Karoq休旅三「熊」,與Škoda相當重視的Enyaq iV電動休旅,則分別有著32.8%、5.3%、12.5%、40.7%的正成長。

小改款Škoda Karoq。 摘自Škoda
小改款Škoda Karoq。 摘自Škoda

此外,Škoda日前也發表了今年的新車計畫,品牌除了將帶來小改款Kamiq與Scala,純電休旅Enyaq iV還會推出L&K (Laurin & Klement) 頂規車型外,隸屬於Škoda旗艦地位的Kodiaq與Superb預計將會於今年下半年發表大改款版本!原廠在日前亦表示,這兩款對於品牌極度重要的新車,皆確定會在今年秋季揭開面紗。

大改款Škoda Kodiaq、Superb預計將在今年秋季正式發表。 摘自Šk...
大改款Škoda Kodiaq、Superb預計將在今年秋季正式發表。 摘自Škoda

●2023 ŠKODA Q1車款銷售統計一覽

Škoda Octavia (45,000輛; +16.1%)

Škoda Kamiq (32,300輛; +32.8%)

Škoda Kodiaq (26,500輛; +5.3%)

Škoda Karoq (25,500輛; +12.5%)

Škoda Fabia (25,500輛; +23.9%)

Škoda Superb (15,700輛; -5.2%)

Škoda Scala (14,100輛; +36.5%)

Škoda Enyaq iV (12,400輛; +40.7%)

Škoda Kushaq (6,200輛; -10.6%)

Škoda Slavia (4,500輛; +32.4%)

Škoda Rapid (1,600輛; -80.7%)

Škoda第一季車款銷售。 摘自Škoda
Škoda第一季車款銷售。 摘自Škoda

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