降低通膨法案獎勵辦法太誘人了!福斯Scout與鴻海合作破局、決定自行生產

摘自Scout Motors Facebook

福斯汽車(VW)集團旗下新品牌Scout 正在南卡羅來納州興建一座規模20億美元的組裝廠。Scout原本考慮委由鴻海(2317)在內的代工業者生產電動皮卡和SUV,不過由於美國通膨削減法(IRA)提供電動車的獎勵辦法太過誘人,福斯最後決定自行生產。

福斯董事長Oliver Blume 14日在柏林舉行年度記者會上推介 電動車品牌Scout 。歐新社
福斯董事長Oliver Blume 14日在柏林舉行年度記者會上推介 電動車品牌Scout 。歐新社

Scout 品牌執行長基奧格(Scott Keogh)周一說:「簡化來說,我們視此為一場淘金熱」,並IRA比做1849年的加州的淘金潮,此法為國內生產的電動車提供獎勵措施。基奧格說:「現在是在美國設廠最佳時機。」

美國總統拜登去年8月簽署的IRA,擴大電動車買主每輛最高7,500美元的抵稅額,也增加在美國生產電動車和電池的獎勵措施。為此,福斯決定在南卡羅萊納州哥倫比亞附近的1,600英畝土地上興建自己的工廠,預訂2026年啟用,屆時將雇用4,000名員工。

基奧格在工廠預定地舉行的記者會上說:「你若看所有來自各州和通膨削減法的機會,最高明的生產方式就是自行建廠。」「想要儘早才取得有利位置,晚了就錯過了。」

福斯去年重新推出曾在1960年到1980年在美國流行的Scout品牌,如今福斯買下Scout品牌後,希望藉此在美國市場上占有一席之地。

摘自Scout Motors Facebook
摘自Scout Motors Facebook

Scout的新廠最終每年將生產20萬輛SUV和皮卡,和福特Bronco和Jeep Wrangle等美國現有品牌競爭。

德國汽車刊物Automotive News Europe和彭博去年11月 曾報導,福斯考慮委託鴻海在美國生產電動皮卡和SUV,透過合作的方式強攻北美市場。

摘自Scout Motors Facebook
摘自Scout Motors Facebook

福斯

Škoda 七座純電旗艦休旅 Peaq!採 Modern Solid 語彙與 MEB 平台打造

Škoda 七座純電旗艦休旅 Peaq!採 Modern Solid 語彙與 MEB 平台打造

第二代大改款 Volkswagen The all-new T-Roc 台灣預售正式啟動

第二代大改款 Volkswagen The all-new T-Roc 台灣預售正式啟動

深耕雙北市場 全新Volkswagen中和展示暨服務中心啟用

深耕雙北市場 全新Volkswagen中和展示暨服務中心啟用

延伸閱讀

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

第二代大改款 Volkswagen The all-new T-Roc 台灣預售正式啟動

第二代大改款 Volkswagen The all-new T-Roc 台灣預售正式啟動

基於鴻華Model B打造!三菱ASX VR-e電動車澳洲公路測試曝光

基於鴻華Model B打造!三菱ASX VR-e電動車澳洲公路測試曝光

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅