澳洲政府祭狠招!燃油車霸佔充電車格最高開罰6.6萬元

「充電車格是拿來讓電動車充電用的」,澳洲政府祭出霸佔充電車格最高將開罰折台幣6.6萬元。 摘自Evie Networks Facebook

電動車數量日益增加下,各地的公共充電設施亦有所成長,但免不了遇上一些自私主義者,比方說開著燃油車占用充電車格,抑或是電動車主充飽電了,卻遲遲不將車輛移走讓下一位使用者充電,而澳洲政府為了遏止這類的行為在汽車業轉換為電動化的過渡期頻繁發生,近日祭出了相關的嚴厲罰則。

Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai Australia Facebook
Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai Australia Facebook

澳洲政府根據不同地區有著不同的罰款金額,其中,以澳洲首都特區 (Australian Capital Territory) 的罰款最高,若汽油、柴油車佔用充電車格將開罰3,200澳幣 (約台幣66,720元),在昆士蘭州霸佔充電格將被開罰2,875澳幣 (約台幣59,944元),新南威爾斯州則是有著2,200澳幣 (約台幣45,870元) 的罰款,至於在維多利亞州的369澳幣 (約台幣7,694元) 則為開罰最低的金額。

摘自Evie Networks Facebook
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特別的是,就連充完電卻未移出充電車格,或本身是電動車車主身分但並未為其充電的駕駛,也都適用於這項罰則。澳洲電動車協會主席Chris Jones對此表示,儘管罰款的金額不低,但對於沒有考慮到違規行為便恣意亂停的車主而言,對他們重罰是有其必要性的,就如同「你開著燃油車會把車停在加油站前,然後就走去旁邊的餐廳買午餐嗎?」,沒有人會喜歡這種行為,而這些都是在油轉電階段時需要被教育的過程。

摘自Evie Networks Facebook
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而Chris Jones繼續補充說道,全澳洲有著8萬多輛的電動車需要充電,政府必須確保所有的充電樁不會被有意或無意的阻擋 (霸佔車格行為),這些充電車格並非是「停車使用」,而是提供給電動車進行充電的位置,有需要的人就會來使用它。另一方面,目前澳洲的電動車數量已經超過了83,000台,而上個月純電車的銷量更是提升了6.8%,顯現即便是熱愛大排氣量的國家,其純電車的需求亦是逐漸增長。

摘自Evie Networks Facebook
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