用純電地瓜來續戰！全新Volkswagen ID. Tiguan將於2026年量產登場

歐洲議會於日前正式拍板定案將在2035年起實質禁售內燃機新車，這便代表著眾多車商必須加緊電氣化腳步，尤其是在當地市場有著龐大銷量的歐洲車商，來自德國的Volkswagen福斯汽車便是其一代表。儘管目前產品線已有ID.3、ID.4、ID.5、ID. Buzz (純電商旅)，但若要趕上歐盟限制的2035年禁令，Volkswagen仍還有段努力的空間。

但問題來了，歐盟禁售內燃機後，現有的經典車款如「Golf」與「Tiguan」的未來該何去何從？在Thomas Schäfer上任Volkswagen新執行長後，似乎對於這兩款熱賣車型有所準備。除了先前報導過的，Golf未來可能在第九代車型時轉變為ID. Golf外 (亦有一說指出下一代Golf可能名為ID.2)，熱門休旅Volkswagen Tiguan也似乎會轉為純電車型續命！

據傳純電版Tiguan未來將被命名為「ID. Tiguan」，並搭載福斯集團即將推出的MEB+新電動車底盤平台，與日後第三代Volkswagen Tiguan所建構的MQB底盤不同，因此未來燃油版與純電版Tiguan的相同處可能僅剩「車名」。

全新Volkswagen ID. Tiguan預計將在2026年亮相，並於福斯汽車位於狼堡 (Wolfsburg) 的工廠量產，其車身尺碼可能會與燃油版Tiguan大同小異，但會有著較燃油地瓜更長的軸距，使得ID. Tiguan亦將擁有較為寬裕的內部空間。

不過，有外媒提出當ID. Tiguan問世後，純電地瓜的定位未來會在哪？因為目前Volkswagen的ID. Family純電家族中已經有ID.4與ID.5兩款休旅，未來據傳還會推出ID.3 SUV (也有傳言指出是跨界版ID.3)，或許在純電的世界裡，休旅車型在短時間內仍可能會是消費者的首選。

另一方面，第三代Volkswagen Tiguan很有可能是最後一次採用內燃機引擎，為了迎接純電世代的到來，屆時大改款Tiguan將會提供48V輕油電、PHEV插電等複合式動力系統，純粹燃油引擎驅使的Tiguan恐不復在。

Tiguan

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