電動 GTI?Volkswagen傳將以ID.2作為Golf車系的正統繼承人

圖/Volkswagen

自從 Thomas Schäfer 接任 Volkswagen Passenger Cars 總裁一職後,有許多原本已經箭在弦上的計畫被臨時中止,而對於品牌極為重要的 ID. 純電車系貌似也正在進行產品命名法則上的重整。日前,英國媒體 Autocar 即針對 Golf 的繼承者彙整了一些截至目前為止的輿論與想法,根據現有的資訊來看,品牌旗下具有當代指標性意義的 Golf,未來將會以 ID.2 的名義推出純電續作。

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在先前的輿論中,許多車迷和評論人認為,ID.3 在某種意義上便是 Golf 的純電化身,本車將會如同 Beetle、Golf 一樣承擔電動車時代的「國民車」。然而,根據現有資訊來看,品牌傳出內部團隊認為 ID.3 的整車尺寸與空間,以及整體設計上,都還是較為傾向機能性的作品,故政策也因此轉換,嘗試往更入門、親民的方向前進。

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Volkswagen 在先前曾推出 ID. LIFE Concept 概念車,本車有著較緊湊的車身格局,如此現況也傳出品牌內部將會以此車為基礎來研發 ID.2,並且定調為 Golf 的正統繼承者。

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當然,正統的規格數據並沒有任何已明朗化的資訊,不過,作為 Volkswagen 品牌最具代表性的繼承者,ID.2 將會採用 MEB-Plus 次世代模組化電動車技術架構,最大的差異在於電池組全數換為 LFP(lithium iron phosphate)磷酸鐵鋰電池,讓車輛最大的承受功率來到 200kW 水準;此外,原本外界認為本車會因為成本控管與售價緣故,僅供應單馬達前輪驅動車型,但據傳,MEB-Plus 亦供應雙馬達四輪驅動式樣。

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不過,目前唯一確定的是,諸如 Golf GTI 這種國民性能車型,其稱謂會被完整保留下來,相關訊息出自於 Autocar 採訪品牌內部相關人員的話語,相關資訊指出,GTX 名號已確認不會繼續沿用,也就是說,GTI 的車型名牌,縱使電氣化過後,還是會繼續沿用下去。

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