產品電氣化陣列重整計畫持續中 第九世代Golf將於2028推純電車型,但居然放棄MEB改搭SSP平台?

圖/Volkswagen

Volkswagen 新任總裁 Thomas Schäfer 到職後,便馬不停蹄地重整態勢,按照電氣化的步調逐步調整各個車系,甚或是命名法則也在討論內容當中。而日前,來自海外媒體 Autocar 的報導內容指出,Golf MK8 在完成小改維繫販售力道後,確認將進入第九世代大改款進程,並且同步推出純電車型,只不過所採用的平台居然不是 MEB 模組化純電架構?

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根據福斯集團,同時也是保時捷現任總裁的 Oliver Blume 表示,集團內所研發的次世代 SSP 純電車系平台架構,會將搭載 MEB 的第一波純電產品與第二波發表的陣列作出完善區隔。以此來回看第九世代 Golf,其將會擁有 800V 充電架構,換言之,比起 MEB 平台車款,Golf MK9 在充電效能上將會有更顯著的提升;以數據來看,本車或將會有 12 分鐘內完成 10 – 80% 電池充能的效率。此外,SSP 平台也支援上達 LV4 的半自動駕駛規例科技,這也意味著 Golf 即將能夠在特定都會區域使用全自動駕駛功能。

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雖然按照集團的步調而言,上述策略都屬合理,但有鑒於集團旗下 Audi 已經與中國尚汽集團簽署合作協議,要使用後者的平台來加速推出電動車產品,這項合作協議是否會連帶其他品牌一同跟進,值得觀察。

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回歸產品,Golf MK9 的電動車式樣,在尺寸分級上應會設置在 ID.2ALL 與 ID.3 之間,等於在這類掀背車多出更豐富的選擇。

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