台灣市場仍舊無望！小改款Hyundai Elantra偽裝測試車首度現身

藉由車系滿30年一刻，於2020年正式發表的第七代Hyundai Avante/Elantra (CN7)，不僅徹底改頭換面，更是推出車系首度擁有的Hybrid、N Line、純正N性能版本等車型，好料全數加諸於身上後使其銷量直至今日仍相當旺盛，去年於自家韓國市場與美國的乘用車銷售分別位居品牌全年第二與第三位！

在時光飛逝下，Hyundai Avante/Elantra也來到了三年一小改、五年一大改的循環，近期小改款偽裝車也開始如火如荼的測試中。儘管偽裝衣仍舊裹得厚重，但依舊可依稀見到位置更為下方的頭燈組，且由於大改款Grandeur、Kona皆採用了原廠稱呼為Seamless Horizon Lamp無縫水平燈組當作新的日行燈照明，也因此讓眾多外媒猜測小改款Avante/Elantra是否會跟進此設計。

車尾的部分就更難看出有什麼線索了，就連目前使用在現行版本上的H造型尾燈，也無法從偽裝車上窺知一二，不過，變為扁平的Hyundai廠徽倒是顯露無遺。另一方面，小改款Hyundai Elantra內裝部分亦沒有流出任何的線索，但外媒估計Hyundai理應會針對小改款車型做一些軟體上的更新，以及針對部分內飾稍做升級。

至於動力編成部分，小改款Hyundai Avante/Elanta據傳將繼續維持1.6 MPi自然進氣、1.6 G-TDi N Line運動化車型、1.6 Hybrid油電版本，以及搭載2.0升T-GDi直列四缸雙渦流渦輪引擎的Avante/Elantra N。此外，在Honda Taiwan確定引進Civic e:HEV的同時，身為在國內市場曾經是競爭對手的Hyundai Elantra，是否有可能引進第七代車型？總代理南陽實業依舊給了個否定的答案，想擁有Elantra的朋友們只能望穿秋水了。

小改款

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