Suzuki電動車大戰略公布 純電版Jimny即將推出!
日本車廠Suzuki近日正式公佈了自今年起到2030年的產品佈局與戰略,其中規劃分成三大市場,這三大市場也是Suzuki長期經營的範疇,預計投資150億美金於汽車、機車、ATV全地形車與船舶用引擎,而其中重點當然就是電動車產品的佈局。
首先是歐洲市場,Suzuki從2024年起至2030年,一共會推出5款電動車,從簡報中提供的剪影圖來看,除了一輛城市用小車之外其他全為SUV,另一個亮點在於Jimny EV的出現,這輛全球一車難求到停止接單生產的小型吉普車,目前僅有兩人座LCV車款在歐洲販售,為了讓Jimny重返歐洲市場,Suzuki已為其準備了純電動力與PHEV插電式油電動力,使用於一般乘用車,以符合未來的歐盟法規。
其他SUV還包括了剛在印度上市的Fronx電動版、eVX概念車的量產版本、以及未來Vitara的電動後繼車。這些車將從2024年起逐步進入市場,以利在2030年達成該廠在歐洲市場所訂下的「八成電能、兩成混動」目標,畢竟歐盟從2035年起就無法販售任何的燃油車輛。
日本市場的電動車導入較歐洲來的早一些,從今年便有產品推出,數量也較歐洲市場多一輛,其中包括四輛K car、從剪影上看起來應為不同大小與客貨版本的分別,外媒猜測其中應包擴Hustler的電動版、以及Wagon R的後繼車款另外還包括電動版Fronx與eVX量產版。在動力分布方面,日本市場與歐洲相反,2030年純電動力車款的市佔目標為20%、油電動力車款則為其他80%。
接下來是印度市場。Suzuki India同樣規劃了六款電動新車販售,其中包括兩款神似Hustler的K car,eVX量產版、Fronx EV、以及與歐洲市場相同的兩輛不知名小型SUV。而在動力分佈部分,印度市場則有別於日本與歐洲,純電動力僅佔全車系的15%,油電動力則為25%,傳統燃油則維持60%,但這6成的燃油動力中,其實包括了天然氣、生質燃料與酒精汽油等替代燃料的使用。Suzuki表示,該廠預計於2050年在歐洲與日本達成完全碳中和,印度市場則須待2027年完成目標。