超過3,200萬輛車搭載此底盤!福斯慶賀MQB平台問世10年

德國福斯汽車集團開發的MQB模組化平台,已經大幅改變原有的汽車發展生態。 圖/Volkswagen提供

模組化底盤平台已經成為全球各大車廠集團的應用策略,透過可變的架構設計以及能適應各種車款的靈活調整機能,大幅降低新車開發時間與成本控制。德國福斯汽車集團(Volkswagen Group),可以說是大量使用模組化底盤平台的始祖,不僅創造出許多熱賣新車,還能適應各國不同的用車習性開發專屬車款。

MQB模組化平台不僅創造出許多熱賣新車,還能適應各國不同的用車習性開發專屬車款。 圖/Volkswagen提供
MQB模組化平台不僅創造出許多熱賣新車,還能適應各國不同的用車習性開發專屬車款。 圖/Volkswagen提供

福斯汽車日前慶賀MQB(Modular Transverse Matrix)模組化平台問世10年,自2012年問世以來,已經有超過3,200萬輛車搭載MQB模組化平台下線,當中福斯汽車就佔了2,000萬輛,從都會小車Polo、經典掀背Golf到休旅車Tiguan,以及市場專屬Atlas(美國)和Teramont(中國)皆為MQB平台的產物。

已經有超過3,200萬輛車搭載MQB模組化平台,當中福斯汽車就佔了2,000萬輛,從都會小車Polo、經典掀背Golf到休旅車Tiguan以及市場專屬Atlas(美國)和Teramont(中國)皆為MQB平台產物。 圖/Volkswagen提供
已經有超過3,200萬輛車搭載MQB模組化平台,當中福斯汽車就佔了2,000萬輛,從都會小車Polo、經典掀背Golf到休旅車Tiguan以及市場專屬Atlas(美國)和Teramont(中國)皆為MQB平台產物。 圖/Volkswagen提供

在相同的概念之下,福斯也進一步開發電動車使用MEB(Modular Electric Drive Matrix)模組化平台,主要將電能驅動架構安裝在最小空間之內,並將電池擺放於軸距之間,提供最大的車室空間應用。MEB電能模組化平台亦能滿足全球各地電動車的使用需求,從中大型級距到都會車款乃至ID.Buzz皆能使用。

福斯也開發電動車使用的MEB模組化平台,主要將電能驅動架構安裝在最小空間之內,並將電池擺放於軸距之間,提供最大的車室空間應用。 圖/Volkswagen提供
福斯也開發電動車使用的MEB模組化平台,主要將電能驅動架構安裝在最小空間之內,並將電池擺放於軸距之間,提供最大的車室空間應用。 圖/Volkswagen提供

MEB電能模組化平台能滿足全球各地電動車的使用需求,從中大型級距到都會車款乃至ID.Buzz皆能使用。 圖/Volkswagen提供
MEB電能模組化平台能滿足全球各地電動車的使用需求,從中大型級距到都會車款乃至ID.Buzz皆能使用。 圖/Volkswagen提供

不僅如此,MEB電能模組化平台還替未來電動車發展立下基礎,福斯集團正在研發中的SSP(Scalable Systems Platform)模組化平台,不僅能適應運動或豪華的車款與品牌,更將會配備最先進的電子配備,達到Level 4自動駕駛輔助等級。SSP模組化平台首款新車預計2026年問世,並將搭載於嶄新車款上。

福斯集團正在研發中的SSP模組化平台,不僅能適應運動或豪華的車款與品牌,更將會配備最先進的電子配備,達到Level 4自動駕駛輔助等級。 圖/Volkswagen提供
福斯集團正在研發中的SSP模組化平台,不僅能適應運動或豪華的車款與品牌,更將會配備最先進的電子配備,達到Level 4自動駕駛輔助等級。 圖/Volkswagen提供

福斯集團

Volkswagen承認已落後其他品牌!2027年前將推出9款新車捲土重來

Volkswagen承認已落後其他品牌!2027年前將推出9款新車捲土重來

確定了!Audi Q8 e-tron 228正式走入歷史 三千名廠內員工何去何從?

確定了!Audi Q8 e-tron 228正式走入歷史 三千名廠內員工何去何從?

Volkswagen擔憂需支付15億歐元作為排放罰款!

Volkswagen擔憂需支付15億歐元作為排放罰款!

延伸閱讀

Volkswagen MEB模組化平台細節曝光 MQB的電動車版本

Volkswagen MEB模組化平台細節曝光 MQB的電動車版本

晚了整整六年!福斯集團Trinity旗艦純電車款計畫大延遲

晚了整整六年!福斯集團Trinity旗艦純電車款計畫大延遲

產品電氣化陣列重整計畫持續中 第九世代Golf將於2028推純電車型,但居然放棄MEB改搭SSP平台?

產品電氣化陣列重整計畫持續中 第九世代Golf將於2028推純電車型,但居然放棄MEB改搭SSP平台?

騰出更多產線給Explorer EV 經典小車Ford Fiesta確認告別市場!

騰出更多產線給Explorer EV 經典小車Ford Fiesta確認告別市場!

最新文章

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

鴻海若收購日產汽車 日本汽車業界:技術外流很可怕

鴻海若收購日產汽車 日本汽車業界:技術外流很可怕

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

潮水退了?Mercedes-Benz承認C63捨棄八缸引擎後確實流失了客戶!

潮水退了?Mercedes-Benz承認C63捨棄八缸引擎後確實流失了客戶!

【回顧展望系列】銷售王者TOYOTA新年動態 大改款RAV4及全新純電車將登台

【回顧展望系列】銷售王者TOYOTA新年動態 大改款RAV4及全新純電車將登台

你相信嗎?! 屏東內埔年節汽車頭獎得主竟與去年同一人

你相信嗎?! 屏東內埔年節汽車頭獎得主竟與去年同一人

autos-loading

熱門新聞

鴻海若收購日產汽車 日本汽車業界:技術外流很可怕

鴻海若收購日產汽車 日本汽車業界:技術外流很可怕

撐不到2026年!這些將進入停產倒數的車款

撐不到2026年!這些將進入停產倒數的車款

Nissan、Honda合併破局? 鴻海、Renault傳重談Nissan股權交易

Nissan、Honda合併破局? 鴻海、Renault傳重談Nissan股權交易

Volkswagen承認已落後其他品牌!2027年前將推出9款新車捲土重來

Volkswagen承認已落後其他品牌!2027年前將推出9款新車捲土重來

旗艦旅行車拒絕消亡!Volvo V90確認續存!

旗艦旅行車拒絕消亡!Volvo V90確認續存!

Nissan與Honda 合併計畫正式破局 日系大廠整合夢碎!

Nissan與Honda 合併計畫正式破局 日系大廠整合夢碎!