GLC、C-Class占比超過三成賣超好 2022年Mercedes-Benz銷量僅掉1%卻還是輸給BMW!

Mercedes-Benz GLC依然成為品牌在2022年最暢銷車款。 摘自Mercedes-Benz

在2021年銷量衰退5%後,Mercedes-Benz近日正式公布品牌於去年的銷量成績。儘管第四季大量交車繳出成長17%的優異表現,但最終結算仍是以2,043,900輛、下滑約1%的成績為2022年劃下句點,以至於讓這家連七年獲得最有價值豪華品牌的德國三芒星,已經連續兩年總銷量不敵BMW!

Mercedes-Benz在去年於全球市場共交付2,043,900輛、下滑約1%。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz在去年於全球市場共交付2,043,900輛、下滑約1%。 摘自Mercedes-Benz

面臨動盪不安、極具挑戰性的2022年,雖然Mercedes-Benz銷量略有下降,但賓士電動車系xEV (純電+PHEV,並包括smart) 在去年交付了319,200輛,相比2021年又成長了19%,也因如此,讓賓士電動車系在2022年銷售已佔總數的15.6%。值得注意的是,Mercedes-EQ陣容漸趨豐富下,讓純電賓士在去年銷量更是達到了117,800輛,較2021年大漲了124%!

Mercedes-Benz去年交付2,043,900輛,雖然銷量僅小幅下滑1%,但最終仍舊輸給百年競爭對手BMW。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz去年交付2,043,900輛,雖然銷量僅小幅下滑1%,但最終仍舊輸給百年競爭對手BMW。 摘自Mercedes-Benz

2022年亦是Mercedes-Benz開始將旗下車款劃分為「Entry Luxury」入門豪華、「Core Luxury」核心豪華、「Top-End Luxury」高階豪華等三大豪華級距,而近年即便售價不斐,但銷量仍舊強勢的Top-End Luxury高階豪華部分,在去年依然繳出亮眼成績單。

Mercedes-Maybach在2022年交付達21,600輛。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Maybach在2022年交付達21,600輛。 摘自Mercedes-Benz

包括Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach與G-Class皆在去年最後一季有著28%、25%、15%的增長,Mercedes-Maybach更是有著年銷21,600輛的水準,相比前一年大幅提升37%!原廠特別提到Maybach會有如此增長,歸因於日本、韓國、中東與中國市場的強勁需求,尤其是每月在中國市場就能交付1,100輛的Maybach著實驚人!

韓國為Mercedes-Maybach去年第二大銷售國,僅次於中國市場。 摘自Mercedes-Benz
韓國為Mercedes-Maybach去年第二大銷售國,僅次於中國市場。 摘自Mercedes-Benz

除了Mercedes-Maybach銷量提升,豪華旗艦房車S-Class去年交付超過9萬輛、小幅成長5%;而豪華旗艦純電房車EQS受益於美國市場需求大增,去年光是在美國就交付了19,200輛!此外,全新EQS SUV豪華純電休旅也將於2023年起陸續進駐各主要國家,以及首款純電Mercedes-Maybach EQS SUV亦會於今年上半年正式推出。

賓士S-Class在2022年交付超過9萬輛、小幅成長5%。圖為新世代Mercedes-Maybach S-Class。 摘自Mercedes-Benz
賓士S-Class在2022年交付超過9萬輛、小幅成長5%。圖為新世代Mercedes-Maybach S-Class。 摘自Mercedes-Benz

在Core Luxury核心豪華部分,去年共交付了1,01,800輛的優秀表現,相比2021年更有著4%的增長,突破101萬輛的成績也占了Mercedes-Benz在去年總銷量的53.9%,「核心」豪華當之無愧!

Mercedes-Benz的「Core Luxury」核心豪華車系,去年共交付了1,01,800輛的優秀表現,相比2021年更有著4%的增長。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz的「Core Luxury」核心豪華車系,去年共交付了1,01,800輛的優秀表現,相比2021年更有著4%的增長。 摘自Mercedes-Benz

另外,GLC休旅在2022年以交付342,900輛 (+3%) 的成績再度成為品牌最暢銷車款,至於同樣熱銷的C-Class,在去年共繳出了299,100輛、大漲17%,而兩款車銷量合計更是佔了品牌年銷量的31.4%!較EQS小一號的EQE在去年則交付了12,600輛。

Mercedes-Benz GLC在2022年以交付342,900輛 (+3%) 的成績再度成為品牌最暢銷車款。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLC在2022年以交付342,900輛 (+3%) 的成績再度成為品牌最暢銷車款。 摘自Mercedes-Benz

至於在Entry Luxury入門豪華階級,儘管銷量較前一年下滑了10%來到587,700輛,但純電車型占比將近10%!其中,EQA、EQB為品牌在去年最為暢銷的兩款純電動車,前者年銷量達到33,100輛,而後者則以24,200輛的成績緊跟在後。

Mercedes-Benz EQA是品牌去年最暢銷的純電動車。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz EQA是品牌去年最暢銷的純電動車。 摘自Mercedes-Benz

EQB僅次於EQA,為Mercedes-Benz去年第二賣座的純電動車。 摘自Mercedes-Benz
EQB僅次於EQA,為Mercedes-Benz去年第二賣座的純電動車。 摘自Mercedes-Benz

在銷售地區部分,Mercedes-Benz去年不論是在亞洲、歐洲抑或是北美市場的銷售皆微幅提升,尤其是在有著987,800輛表現的亞洲市場,儘管銷量最大宗的中國市場略降1%,但賓士在亞洲市場的銷售仍相當穩健,原廠更特別提到了年銷首次突破8萬輛的韓國市場,以及有著大幅增長的印度 (+41%) 與越南市場 (19%);另外,Mercedes-Maybach 2022年在日本與韓國也都有著雙位數增長的表現。

Mercedes-Benz C-Class在去年共繳出了299,100輛、大漲17%。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C-Class在去年共繳出了299,100輛、大漲17%。 摘自Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQS SUV豪華純電休旅。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz EQS SUV豪華純電休旅。 摘自Mercedes-Benz

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