劍指 Audi Q8 e-tron?中國 Nio 蔚來汽車發表 EC7 純電休旅

圖 / Nio

Nio 蔚來汽車雖然與國內市場連結性較低,但這支來自中國、並且以開發高端純電汽車作品為主力的品牌,近年來積極拓展海外業務,甚至宣告將在今年正式進攻英國等重點市場,面對列強眾多的歐洲,此舉確實相當勇敢;日前,品牌在年度大會上,正式對外發表的名為 EC7 的純電休旅作品,從車格來看,刀口指向 Audi Q8 e-tron 的意味相當濃厚。

官方將 EC7 定調為絕對高性能與豪華的旗艦休旅作品,採用與 ES7 完全相同的模組平台,具備長 4,968、寬 1,974、高 1,714、軸距 2,960 mm 的車格設定,如此來看,除了上述提及的 Audi Q8 e-tron 外,主要敵手還包括 BME iX、以及 Polestar 3 等等,都是位居競爭相當激烈的市場。

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當然,因為搭載於 ES7 相同的平台緣故,也代表著 EC7 配有雙馬達模組,具備 644 匹最大馬力、以及 627 lb.ft 峰值扭力,加上四輪驅動,3.8 秒即可讓這龐然大物輕鬆完成百公里加速。此外,根據官方宣稱,EC7 歸因於外型設計有特別考量,在空氣力學有著特殊優化,風阻係數來到 0.23 Cd 之譜。至於續航里程方面,目前官方所公佈的為 CLTC 中國市場當地的測試結果,為 940 公里,不過,CLTC 的測試值往往比目前國際公認的 WLTP 都還要來得高,實際的行駛里程,或許還是要等品牌公布 WLTP 測試數據才較有公信力。

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當然,既然是蔚來汽車,也就代表著 EC7 也得以執行 Power Swap 電池更換功能,目前,官方已經逐步完成第三世代電池交換站的更新,一次可容納 21 組電池模組,每天平均可處理高達四百次的電池更換作業。

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