Elantra占比最高、休旅異軍突起 Hyundai達成在美國第1500萬輛銷售里程碑!

Hyundai Elantra目前進入第七個世代,現階段更在美國市場累積超過300萬輛的銷售成績。 摘自Hyundai

近年韓系車的進步有目共睹,連帶的也讓Hyundai與Kia在海外市場頻傳銷售佳績,Hyundai Motor America便在21日宣布品牌達成在美銷售第1500萬輛的紀錄,對於現代汽車而言是項非常珍貴的里程碑。而這輛極具意義的車款,即是展現強悍產品力、目前進入第四代的人氣休旅Tucson,其是在紐約威廉斯維爾 (Williamsville) 的West Herr Hyundai所售出。

Hyundai在美國售出的第1500萬輛車款為Tucson。 摘自Hyundai
Hyundai在美國售出的第1500萬輛車款為Tucson。 摘自Hyundai

為了慶祝Hyundai在美國達成這件全新里程碑,West Herr Automotive Group (經銷商) 將會為購買這輛Tucson的顧客以支票的方式支付一年期費用。而北美區Hyundai執行長Randy Parker,對於能在2022年尾聲締造成就表示相當滿意,就1986年正式進軍美國市場的現代汽車而言,無疑是一大肯定!尤其是品牌在2015年時才達成千萬輛銷售里程碑,經過大約將近七年的時間就再增加了500萬台銷量,這代表著美國消費者對於現代汽車接受度日益提升,更不用說Hyundai今年還成為在美第五大汽車品牌。

Hyundai目前在北美市場的全車系銷售陣容。 摘自Hyundai
Hyundai目前在北美市場的全車系銷售陣容。 摘自Hyundai

Hyundai在近期於美國市場達成第1500萬輛的銷售里程碑。 摘自Hyundai
Hyundai在近期於美國市場達成第1500萬輛的銷售里程碑。 摘自Hyundai

1986年插旗美國市場的Hyundai,最早期僅先以進口的方式導入Hyunda Excel試水溫 (也就是韓版Hyundai Pony),之後再引進人氣房車Sonata開始販售,且Hyundai更於2005年開始於阿拉巴馬州的工廠「在地化」生產車輛,第一輛走下阿拉巴馬生產線的車款正是美規第五代Sonata,值得注意的是,Hyundai Motor America更在去年八月中旬迎來阿拉巴馬工廠的第500萬輛生產里程碑!

第一代Hyundai Sonata。 摘自Hyundai
第一代Hyundai Sonata。 摘自Hyundai

藉由第七代車型的問世,Hyundai推出了全新Elanta Hybrid油電版本。 摘自Hyundai
藉由第七代車型的問世,Hyundai推出了全新Elanta Hybrid油電版本。 摘自Hyundai

另外,Hyundai Motor America也整理出這36年來在美國銷售排名前五款的車型,冠亞軍皆分別由問世超過30年的「房車」Elantra、Sonata奪下。兩款房車在美國上市多年,銷量也因此累積突破了300萬輛,尤其是占比達到23.56%、銷量3,533,998輛的Elantra。有趣的是,銷售前五名內還包括了Santa Fe與Tucson,這輛休旅車更分別在2019、2018年最為暢銷,顯示近年來消費者購車重心逐漸轉移至休旅車的現象。

第五代的小改款Hyundai Santa Fe。 摘自Hyundai
第五代的小改款Hyundai Santa Fe。 摘自Hyundai

現行版、第四代Hyundai Tucson。 摘自Hyundai
現行版、第四代Hyundai Tucson。 摘自Hyundai

圖為Hyundai在美國累積銷售前五名的車型。 圖/截自Hyundai Motor America Newsroom
圖為Hyundai在美國累積銷售前五名的車型。 圖/截自Hyundai Motor America Newsroom

除了銷量達到新里程碑外,Hyundai近期也擴張了自家產能,現代汽車集團選在美國喬治亞州布萊恩郡 (Bryan County) Savannah一個佔地約1,183萬平方公尺的廠址興建了全新電動車工廠,但因為美國總統拜登頒布《降低通膨法案》後,將不利於集團只有在韓國生產的電動車銷售,因此該廠被迫提前至十月底正式動土,新廠區預計將於2025年上半年開始量產「Made in USA」的韓系電動車。

受到美國《降低通膨法案》影響,讓現代汽車集團在美國的全新電動車工廠被迫提前動工興建。 摘自Hyundai
受到美國《降低通膨法案》影響,讓現代汽車集團在美國的全新電動車工廠被迫提前動工興建。 摘自Hyundai

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