經典的1+2車門將成歷史了嗎? 傳Hyundai Veloster韓系鋼砲將在下月停產!

經典三門設計的Hyundai Veloster傳出將於下個月停產。 摘自Hyundai

在講究環保當道的這個年代,讓電動車如雨後春筍般接連冒出,不過這也使得某些品牌裡具有一定特色,或一些大排氣量的車款將與我們告別,最近一輛即將退出車壇的車款,即是在市場上問世超過十年的韓系鋼砲Hyundai Veloster

問世11年Hyundai Veloster驚傳即將停產。 摘自Hyundai
問世11年Hyundai Veloster驚傳即將停產。 摘自Hyundai

現行第二代的Hyundai Veloster是在2018北美車展中正式發表,照理來說2022年的現在應該要有小改款消息了吧?但因為這兩年來都沒有看到半台下個世代Veloster的偽裝車身影,當時就有人在猜測這輛韓系鋼砲似乎走到了產品末路。

Hyundai Veloster僅經歷兩個世代就傳出原廠要停產的消息。 摘自Hyundai
Hyundai Veloster僅經歷兩個世代就傳出原廠要停產的消息。 摘自Hyundai

果不其然,近日有多家韓媒報導Hyundai有意在下月終止Veloster的生產作業,原因是Hyundai為了要專注在Avante/Elantra N的銷售和大改款Kona的生產。值得一提的是,目前Veloster在韓國當地也只有性能版Veloster N在販售,一般燃油版車型在2020年推出首搭八速濕式DCT的新年式Veloster N後就未再販售,而美規車型則是在2021年式賣完後也只剩N性能版可以選。

Hyundai率先使用八速DCT雙離合器變速箱的N性能車是在2020年發行新年式的Veloster N。 摘自Hyundai
Hyundai率先使用八速DCT雙離合器變速箱的N性能車是在2020年發行新年式的Veloster N。 摘自Hyundai

在Hyundai Avante/Elantra N誕生後,產品定位相似的Veloster N因空間較小的先天性缺點,使得消費者容易傾向於購買Avante/Elantra N。原本2020年在韓國還有1,388台銷量的Veloster N,隨著Avante/Elantra N在2021年問世後,Veloster N的銷量暴跌到了510台,今年1月至4月在自家市場更只交付了99輛,相較於1,624台的Avante/Elantra N黯然失色;就算考慮到了海外市場,Veloster N前四月共1,214輛的成績,依然是輸給了2,087台的Avante/Elantra N。

Hyundai Veloster現在只剩N性能版在販售,但隨著Avante/Elantra N問世後,不論是在自家韓國或是海外市場,皆嚴重打擊到了Veloster N的銷量表現。 摘自Hyundai
Hyundai Veloster現在只剩N性能版在販售,但隨著Avante/Elantra N問世後,不論是在自家韓國或是海外市場,皆嚴重打擊到了Veloster N的銷量表現。 摘自Hyundai

除了銷量不敵Avante/Elantra N的原因外,Veloster N本身佔據了Hyundai位於蔚山工廠1廠的一條生產線也是主因之一。因品牌熱銷的跨界小休旅Kona亦是在蔚山1廠進行投產作業,且第二代車型目前也正如火如荼進行測試中,並預計將在2023年初發表,原廠勢必會針對擁有多種動力可選且又有性能車型的Kona添加產能,因此鑒於銷量表現等因素考量,Veloster不得不離開他目前所處的產線。

全新Hyundai Avante/Elantra N性能房車。 摘自Hyundai
全新Hyundai Avante/Elantra N性能房車。 摘自Hyundai

掀背車在韓國市場不吃香已非是個傳聞,從i30、i40、Veloster接連停產或即將停產的消息都可看得出來,而相繼有產品停產就會影響到了海外市場新車布局;另一方面,先前更有外媒報導Hyundai也不打算推出下一世代的i30,Hyundai已打算藉由新世代Kona來替代,即便這款掀背車目前在歐洲市場相當熱銷。

未來Hyundai Veloster N在蔚山1廠所空出的產線,預計將用來增加第二代Kona的產能。 摘自Hyundai
未來Hyundai Veloster N在蔚山1廠所空出的產線,預計將用來增加第二代Kona的產能。 摘自Hyundai

擁有左一右二的不對稱三門式設計、中置雙排氣尾管等經典設計的Hyundai Veloster,並非現代汽車唯一一輛要從原廠產品陣容中退出的車款,同時擁有純電、插電與油電三種電動動力可選的Ioniq車系,日前已確認完成自身任務即將停產 (雖然有韓媒稱Ioniq現已完全停產),而之後Ioniq在蔚山3廠所空出的產線,則將用於生產非常熱銷的Avante/Elantra,這輛已進入第七世代的房車目前更是今年韓國市場第二暢銷的國產「房車」!

Hyundai Veloster採左一右二的不對稱三門式設計是其相當經典的設計。 摘自Hyundai
Hyundai Veloster採左一右二的不對稱三門式設計是其相當經典的設計。 摘自Hyundai

2021年式Hyundai Veloster N是品牌首款配置N DCT的性能車。 摘自Hyundai
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