ProPilot 2.0加1.4升e-POWER動力 全新日規第六代Nissan Serena發表
Nissan旗下最具代表性的MPV車型Serena也迎來了第六代全新車型，毫無疑問的原廠也替他裝配了第二代e-POWER油電系統，以及ProPILOT 2.0高階駕駛輔助系統，並提供7座和8座設定。
e-POWER車型售價為319.8萬日元至479.8萬日元(折合新台幣約71.3萬元至107萬元)；至於2.0升汽油車型則僅提供8座設定，為276.8萬日元至326.9萬日元(折合新台幣約61.7萬元至72.9萬元)。
自1991年Nissan推出Serena以來，其需求就一直與不斷變化的家庭形態有緊密關係。全新第六代Serena從一開始就以「大、方便、有趣」為理念，因此配備寬敞的座椅、便利的設施和最新的技術便是新車型的訴求。
全新Serena在外觀造型採用了Nissan最新的設計語彙並融入現代科技風格，讓LED燈與車頭的V-Motion造型相結合，在雕塑更動感車身的同時，還保留了MPV典型四四方方的車身線條。
在車身尺碼上Serena比上一代車型略有增加，根據車型版本不同，車長為4,690 /4,765mm、車寬1,695/1,715mm、車高1,870/1,885mm、軸距則是來到了2,870mm。
或許外觀還不算明顯，但進入車室內就能深刻體會到Nissan工程師將心力都放到內裝上，與上一代相比，新一代的駕駛腿部空間增加了120mm，而第二排的多功能中央座椅可讓車輛搭載七或八名乘客，每位乘客都有智慧手機袋、杯架、USB孔和車載Wi-Fi可使用、駕駛座、乘客座和後排座椅具有獨立空調控制。
整體的中控台與儀表板也十分現代化，帶有全數位駕駛艙和空調觸控面板，取消了排檔桿設計改為按鈕排檔形式，不僅騰出空間也讓中控台的視覺更加簡潔。
實用便利性上，雙尾門的設計能輕鬆開啟，在狹小的停車位無法開啟尾門時，就可只開啟上半部的小尾門即可，此外車側乘客車門具有腳踢感應開啟功能。e-POWER車型可選配100V交流電源（1500W），具有V2L功能，可在戶外操作電器或作為緊急電源供應使用。
在輔助安全方面，旗艦版本Serena Luxion配備ProPILOT 2.0系統，可在高速公路40km/h以上，不變換車道的形況下實現放雙手自動駕駛。此外Serena Luxion還具有ProPILOT Remote Park遠程停車和ProPILOT Park記憶停車位的功能。至於等級較低的車型，也都標備一般的ProPILOT系統。
Nissan聲稱Serena擁有同級MPV競品中最寬敞的車廂和「最寬的擋風玻璃」。且為了減少暈車，Nissan打造了一款新的座椅來抑制晃動，也重新設計了駕駛座的位置，改進了隔音效果，安裝了高剛性方向盤、使用可偏轉側風的車體結構和更緊緻的懸吊，加上e-Pedal Step讓車身在行駛和移動時更加穩定。
最後是動力部分，e-POWER車型首度採用能輸出98ps的1.4升HR14DDe引擎，搭配有163ps/32.1kg-m的EM57交流同步電動馬達，提供更強勁、更平穩的加速，同時引擎噪音也能更低。Serena還配備了世界首創的能源管理技術，可根據車速、交通狀況和導航系統控制引擎何時開啟和關閉，可減少運轉噪音有助於使車室更安靜。
除了e-POWER外，Serena還提供內燃機車型，配備2.0升MR20DD自然進氣引擎，可產生150ps/20.4kgm的動力，搭配Xtronic CVT變速箱，並且有2WD前輪驅動和AWD四輪驅動可選。
Serena 1.4升e-POWER一共有四個等級，其中三個為8人座車型，旗艦的e-POWER Luxion則為7人座設定，售價319.8萬日元至479.8萬日元。而2.0升汽油車型則分為三個等級，售價為276.8萬日元至326.9萬日元，以上皆為2WD前驅車型，四驅車型價格與等級則會晚一點公布。
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