力求符合電動車補助規定 現代汽車考慮攜手LG、SK在美國新設電池工廠

Hyundai Motor Group現代汽車集團在美國喬治亞州布萊恩郡Savannah的全新電動車工廠 (HMGMA)。 摘自Hyundai、Kia
Hyundai Motor Group現代汽車集團在美國喬治亞州布萊恩郡Savannah的全新電動車工廠 (HMGMA)。 摘自Hyundai、Kia

南韓媒體報導,現代汽車傳出考慮和LG新能源和SK集團,分別在美國合資興建電動車電池工廠,以符合美國通膨削減法(IRA)的獎勵條件。

南韓當地新聞網站Dailian 28日引述匿名人士報導,現代汽車和LG新能源正考慮在美國喬治亞州合資興建兩座電池廠,每座廠房的年產能約為35百萬度(GWh),足以提供約100萬輛電動車的電力。這兩座新廠可能會設在現代汽車的喬治亞州新電動車工廠附近,以助該公司符合美國的電動車補助規定。

另一家南韓媒體韓國經濟新聞25日也引述消息人士報導,現代汽車與SK集團旗下能源公司SK創新(SK Innovation)的電池子公司SK On,計劃在喬治亞州投資2.5兆韓元(18.7億美元)興建一座合資工廠,年產能約為20GWh,足以供應約30萬輛電動車電力。

根據美國的通膨削減法,明年起電動車電池所使用的關鍵原料,至少40%需來自美國或美國的自由貿易夥伴國,才有資格享有稅制優惠;該比率並將在2027年調升至80%。

現代汽車今年3月揭曉成為全球電動車大廠的策略藍圖,並表示為了在美國大規模生產,將在喬治亞州興建首座專門電動車工廠。隨著美國8月通過通膨削減法,現代已加速這座工廠的興建時程。

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