目標2025全車系電動化 中國Lynk & Co領克汽車第80萬輛車正式下線!

Lynk & Co領克汽車第80萬輛車正式下線。 圖/領克汽車
Lynk & Co領克汽車第80萬輛車正式下線。 圖/領克汽車

自2016年中國吉利集團與Volvo合作推出Lynk & Co領克汽車至今已經過了6個年頭,雖然Lynk & Co目前僅有在為數不多的市場上銷售,不過在今年11月19日,這家車廠的第80萬輛汽車正式下線,也算是品牌的一項里程碑。

Lynk & Co領克汽車第80萬輛車為領克09 ME-P。 圖/領克汽車
Lynk & Co領克汽車第80萬輛車為領克09 ME-P。 圖/領克汽車

當然,Lynk & Co在汽車業仍然算是一個相對較小眾的品牌,且目前只在中國、瑞典、德國、比利時、荷蘭、西班牙、法國和義大利設有據點,但近年來Lynk & Co已經推出相當不錯的車款,儘管市場競爭還是相當激烈,不過這些車型仍能吸引某些消費者購入。

領克03+ Cyan定制版。 圖/領克汽車
領克03+ Cyan定制版。 圖/領克汽車

Lynk & Co品牌的首款車型,便是以Volvo XC40為基礎開發的的領克 01小型CUV。而隨著品牌的穩定發展,Lynk & Co旗下車型範圍已擴大到包括領克02 Hatchback、領克03轎車、領克05 Coupe SUV、06 超小型CUV、領克07 七人座 SUV以及最新的領克09中型 SUV,而領克09也正好是Lynk & Co中國生產線下線的第 80萬輛汽車。

基於Volvo XC40開發的領克01為Lynk & Co品牌的首輛車款。 圖/...
基於Volvo XC40開發的領克01為Lynk & Co品牌的首輛車款。 圖/領克汽車

除此之外,Lynk & Co具有特色的銷售模式也在業界獨樹一格,除了直接向消費者銷售車輛以外,他們還提供訂閱制服務。結果證明,這種訂閱服務在歐洲市場特別受歡迎,所有領克01車型中有90%至95%是訂閱服務,其餘才是直接購買。

領克09 ME-P。 圖/領克汽車
領克09 ME-P。 圖/領克汽車

截自2022年9月結束,Lynk & Co售出了123,500 輛汽車,並且它正在計劃新增更多的新能源車型。原廠預計到2024年新能源車將佔其產品線的60%,到 2025年將全面實現旗下車款系列全面電動化。

領克05 Coupe SUV。 圖/領克汽車
領克05 Coupe SUV。 圖/領克汽車

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