合作夥伴軟體研發遇阻礙 Porsche證實純電Macan將延至2024年推出

圖 / Porsche

早在 2021 年,Porsche 便曾透過官方平台,大方証實旗下中型休旅 Macan 接下來會以純電身份亮相,歸因於本車將採用 PPE(Premium Platform Electric)模組化架構、以及高達 800 V 的電池模組加上其休旅市場定位,獲得全球消費者與媒體極高關注度。不過,本作原先設定 2023 年對外發表的目標,如今卻存在變數。

圖 / Porsche
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相關消息出自於海外媒體,指出 Volkswagen Group 福斯集團合作的 CARIAD 軟體開發公司,歸咎於在軟體平台開發上的進度落後,導致本車的推出或會延遲,同時,也因為 PPE 平台係品牌間共享的技術產物,故作為共生平台產物的 Audi Q6 e-tron 也會一併推遲。不過,讓人擔憂的是,這名為 E3 1.2 的軟體系統,不僅會為未來新世代個是車型採用,連同其他電動車、甚或是 718、Cayenne 也在裝配清單當中,這也讓人不免會憂心車輛交付日期是否也會一併推遲。

圖 / Audi
圖 / Audi

要完善解決問題,除了等待 CARIAD 提出解決方案,Porsche 或許會捨棄該系統,並找第三方單位簽署合作協議,先行以另一套系統予以替代。無論如何,作為全球第一款量產型 PPE 平台架構作品,Macan EV 的推出無論對於 Porsche、抑或是集團其他品牌而言,都是相當重要的戰略操作。

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