同樣都是77.4kWh鋰電池組 Hyundai IONIQ 6續航力超越IONIQ 5是怎麼辦到的?

風阻係數僅有0.21Cd值的Hyundai IONIQ 6,是造就其續航表現優異的主因。 摘自Hyundai

韓系車廠Hyundai在去年二月底帶來首款建構在現代汽車集團的E-GMP全球電動車模組化底盤之上的IONIQ 5後,即便近期深受車用晶片匱乏影響而使新車發表時間有所延遲,但品牌基於E-GMP底盤的第二款新純電動車IONIQ 6,仍順利在今年七月中旬舉辦的2022釜山車展中正式發表,並已於九月中旬正式於自家韓國市場上市。值得注意的是,IONIQ 6在八月底展開預售活動後,只花一天的時間即斬獲超過3.7萬張訂單,創下現代汽車新車單日預售最高數量的紀錄。

Hyundai IONIQ 6是品牌第二款建構在E-GMP模組化底盤平台之上的純電動車。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6是品牌第二款建構在E-GMP模組化底盤平台之上的純電動車。 摘自Hyundai

預計在今年底前登陸歐洲市場販售的Hyundai IONIQ 6純電房車,在近日公布了經過歐洲WLTP標準測試下的續航表現。目前整個集團在市場上販售中所使用E-GMP底盤的純電車,除了Hyundai IONIQ電動子品牌車系外,還包括了Kia EV6Genesis GV60,以上車款大致上皆區分為53kWh鋰電池組的基礎里程版本,與77.4kWh鋰電池組的長里程版本 (IONIQ 5透過新年式車型登場已換上這組鋰電池),並且也都支援400V/800V多重快速充電功能,在使用350kW輸出功率的快速充電系統時,充電18分鐘即能將電量自10%補充至80%。

Hyundai IONIQ 6提供了53kWh鋰電池組的基礎里程版車型,以及77.4kWh鋰電池組的長里程版本。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6提供了53kWh鋰電池組的基礎里程版車型,以及77.4kWh鋰電池組的長里程版本。 摘自Hyundai

從最新測試結果可發現,搭配18吋鋁圈的後驅、77.4kWh長里程版車型,在滿電情況下最遠可跑614公里!電耗在換算下來也幾乎快達到了7km/kWh,但同樣為77.4kWh鋰電池組的IONIQ 5、EV6、GV60,續航力為何就不如這輛純電房車呢?原廠表示,這都要歸功於IONIQ 6超低的風阻係數!

在歐洲WLTP標準測試之下,Hyundai IONIQ 6滿電情況下最遠可跑614公里! 摘自Hyundai
在歐洲WLTP標準測試之下,Hyundai IONIQ 6滿電情況下最遠可跑614公里! 摘自Hyundai

全新Hyundai IONIQ 6在極為流線型的外觀下,達到了0.21Cd值的風阻係數表現,使其成為業界風阻最小之一的車款;此外,由於IONIQ 6本身定位就是偏向「房車」設計的緣故 (原廠早先已透露IONIQ+偶數車名的車款會歸類在房車級距),相較於車高超過1,500mm的EV6、GV60,以及來到1,605mm的IONIQ 5,這三款純電車皆為跨界休旅,讓Hyundai IONIQ 6僅1,495mm的車高為其帶來不少優勢。

Hyundai IONIQ 6擁有相當低的風阻係數Cd值,再加上全車裝載了多項針對空氣動力學所做的設計,使其續航力比同集團其餘兄弟姊妹都還要優秀。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6擁有相當低的風阻係數Cd值,再加上全車裝載了多項針對空氣動力學所做的設計,使其續航力比同集團其餘兄弟姊妹都還要優秀。 摘自Hyundai

更不用說原廠亦在IONIQ 6身上裝了如主動式進氣裝置、輪拱側面氣簾進氣口、大型後擾流板、鋁圈側面縫隙減少等各種優化空氣動力學的配備與設計,使其續航力因此較同集團其餘兄弟姊妹們來得更為優異。

Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai

Hyundai整車性能開發中心負責人Byung Hoon Min對此表示,現代汽車對打造電動車界最具效能的車型費盡苦心,為了減少顧客對於里程的焦慮感,Hyundai因而致力開發改善車款空氣動力學的設計,藉此幫助車輛能夠提供更遠的續航距離。

圖為在歐洲WLTP標準測試之下,Hyundai IONIQ 6兩種版本的續航與電耗表現。 記者黃俐嘉/製圖
圖為在歐洲WLTP標準測試之下,Hyundai IONIQ 6兩種版本的續航與電耗表現。 記者黃俐嘉/製圖

順帶一提,若是參考韓國環境部的測試結果,同樣為後驅、18吋鋁圈的77.4kWh長里程版車型,亦是有524公里的續航水準,電耗表現則是來到了6km/kWh。

Hyundai IONIQ 6內裝。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6內裝。 摘自Hyundai

IONIQ

全新Hyundai IONIQ 9預告11月登場!現代汽車首款大型純電休旅總算要來了

全新Hyundai IONIQ 9預告11月登場!現代汽車首款大型純電休旅總算要來了

現代汽車會長鄭義宣與豐田章男世紀大同框!Hyundai、Toyota賽道日活動圓滿落幕,RN24實車正式亮相

現代汽車會長鄭義宣與豐田章男世紀大同框!Hyundai、Toyota賽道日活動圓滿落幕,RN24實車正式亮相

沒有總比「假」的好?Alpine表示純電A110將不會設置任何模擬聲浪!

沒有總比「假」的好?Alpine表示純電A110將不會設置任何模擬聲浪!

autos-loading

延伸閱讀

IONIQ 5、EV6純電車重要推手 Hyundai-Kia創意總監Luc Donckerwolke獲頒2022世界年度風雲人物!

IONIQ 5、EV6純電車重要推手 Hyundai-Kia創意總監Luc Donckerwolke獲頒2022世界年度風雲人物!

現代汽車集團電動車在美銷量創新高!首款「美國製」Hyundai純電車秋季正式量產

現代汽車集團電動車在美銷量創新高!首款「美國製」Hyundai純電車秋季正式量產

最嚴重可能導致行駛中失去動力!Hyundai-Kia發布大規模IONIQ系列、EV6電動車召回檢修

最嚴重可能導致行駛中失去動力!Hyundai-Kia發布大規模IONIQ系列、EV6電動車召回檢修

韓國純電強襲有成?Hyundai-Kia集團電動車於美國銷量首破十萬大關!

韓國純電強襲有成?Hyundai-Kia集團電動車於美國銷量首破十萬大關!

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

買車就要「一部到位」 全新Ford Kuga 1.5T Active讓人生越級了!

買車就要「一部到位」 全新Ford Kuga 1.5T Active讓人生越級了!

如願以償!川普宣布「馬斯克、企業家拉馬斯瓦米」領導政府效率部

如願以償!川普宣布「馬斯克、企業家拉馬斯瓦米」領導政府效率部

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

autos-loading

熱門新聞

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

Hyundai回歸實體按鈕 美國消費者對觸控螢幕座艙不買帳

Hyundai回歸實體按鈕 美國消費者對觸控螢幕座艙不買帳

川普威脅將對墨西哥製汽車徵收500%關稅?BMW可能改變iX3生產計劃

川普威脅將對墨西哥製汽車徵收500%關稅?BMW可能改變iX3生產計劃

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

正式進入艱難的過渡時期 Jaguar於英國母市場全面停止新車販售業務!

正式進入艱難的過渡時期 Jaguar於英國母市場全面停止新車販售業務!