仍舊霧裡看花? Ferrari 執行長:品牌首款純電作品將是最獨特、真正的法拉利

圖 / Ferrari
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目前,由 Benedetto Vigna 掌權的 Ferrari 正面臨或許是汽車工業有史以來規模最大的電氣化轉換進程,這間在全球擄獲廣大熱血車迷盛讚的超跑製造商,也已經確認將在 2025 年推出品牌第一款純電作品。

雖然相關資訊與細節、甚至是偽裝測試車都尚未被捕捉到,但是 Vigna 在接受多間專業媒體訪問時,都在在確認這輛純電跑車將會是品牌最獨一無二、真正的法拉利。他透過媒體向車迷、層峰買家掛保證,表示純電動力系統將不會折損任何法拉利感性面的駕控感受。

圖 / Ferrari
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今年稍早,Ferrari 曾經向相關部會遞交申請與電動車油電車相關的技術專利,根據文件內容的圖樣,顯示了 Ferrari 針對電動車所設置的電池鋪排設計,包括乘客座下方、以及車輛後方均有額外增配電池;此外,文件中亦有發現一輛裝載著四具電機馬達模組的平台設計圖,可見品牌都正在戮力針對這輛純電作品進行研發當中。

圖 / Ferrari
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對於品牌而言,2025 年的首款電動車推出,或許只是邁入電氣化後的熱身而已,Ferrari 希望在 2030 年後,純電作品的銷售佔比可以佔企業總銷售的 40 %,而 ICE 純內燃機車型僅佔 20 %,剩餘銷售佔比由複合動力車型填補,為了讓這個目標能夠儘早達成,旗下 296 GTB、SF90 Stradale 就扮演著相當重要的角色。

圖 / Ferrari
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而日前發表的全新 Purosangue,縱使投放市場之初是以 V12 為主要架構,但明眼人應該都知道,本車的整體平台架構已經完全可以開放給油電複合動力系統進駐,到底品牌在未來的產品陣容設置上會有何模樣,相當讓人期待。

Ferrari Purosangue。 摘自Ferrari
Ferrari Purosangue。 摘自Ferrari

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