荷蘭新創太陽能電動車Lightyear 0 車體竟有世界最低風阻係數!

摘自Lightyear

來自於荷蘭的新創電動車公司Lightyear,於今年年中時發表了首款電動車0,馬上引起車壇的注目,該車不但擁有特別的充電方式,還有著打破車壇紀錄的車輛規格。

Lightyear 0最受到矚目的,無疑是其充電方式,除了使用插電式之外,同時結合了位於引擎蓋以及車頂的太陽能電力收集系統,讓車輛只要照射到陽光就等於在充電,原廠表示,車輛接受日照1小時的可行駛里程為12公里,支援60kW快充,最高續航力可達700公里。最近該車被送至德國斯圖加特的FKFS風洞測試中心,進行風阻測試,在最新WLTP的測試下,獲得了0.175的Cd值,成為目前史上風阻值最小的車輛。

摘自Lightyear
摘自Lightyear

以現行電動車的資訊,Tesla Model S為0.24、Model 3為0.23、Lucid Air是0.21、Mercedes-Benz EQS為0.20、只有未量產的Mercedes-Benz EQXX概念車才有著0.170的極低風阻值。相較於內燃機動力來說,電動車的Cd值更為重要,因其對續航里程的影響甚巨,特別是在高速巡航時的能源消耗。而對於運動化的電動車來說,如何降低Cd值同時保留一定的車輛下壓力,是非常重要且現今又難以達到的平衡。

摘自Lightyear
摘自Lightyear

以歐洲地區車輛多半放置戶外的用車習慣而言,Lightyear 0在充足陽光照射之下,每日最多可獲得70公里的電力補充,因此若是在車內電池滿格的情況,甚至可以超過一個月甚至更久都不用充電,可說是相當適合當地環境。目前Lightyear 0要價約25萬歐元(約784萬新台幣),但原廠表示隨著後續的推廣與大量生產,價格會持續下降至合理的入手點。

摘自Lightyear
摘自Lightyear

延伸閱讀

荷蘭Lightyear 2電動車開始接單!太陽能科技好處多

荷蘭Lightyear 2電動車開始接單!太陽能科技好處多

2025年推出確認,Škoda先行亮相Epiq概念小休旅!

2025年推出確認,Škoda先行亮相Epiq概念小休旅!

e-TNGA 將走入歷史?Lexus 將於十月推次世代全新模組化底盤平台!

e-TNGA 將走入歷史?Lexus 將於十月推次世代全新模組化底盤平台!

義大利風情也躲不了電氣化的命運 Alfa Romeo Stelvio擬2026 轉型電動車!

義大利風情也躲不了電氣化的命運 Alfa Romeo Stelvio擬2026 轉型電動車!

最新文章

NVIDIA Research贏得國際電腦視覺與圖型識別會議端對端駕駛自動駕駛挑戰賽!

NVIDIA Research贏得國際電腦視覺與圖型識別會議端對端駕駛自動駕駛挑戰賽!

全新Ford Capri Coupe SUV即將登場!採知名底盤平台打造

全新Ford Capri Coupe SUV即將登場!採知名底盤平台打造

JLR Defender推新年式陣列,動力上調、限量版車型樣樣來!

JLR Defender推新年式陣列,動力上調、限量版車型樣樣來!

16 缸、三馬達!Bugatti新作Tourbillion以1,800匹姿態正式現身!

16 缸、三馬達!Bugatti新作Tourbillion以1,800匹姿態正式現身!

小改款Nissan Note Aura日本發表 帶來更鋒利前衛造型

小改款Nissan Note Aura日本發表 帶來更鋒利前衛造型

試乘真的有機會抽到Volkswagen Golf!首位幸運得主獎落台中

試乘真的有機會抽到Volkswagen Golf!首位幸運得主獎落台中

autos-loading

熱門新聞

美規Toyota Crown Signia油電休旅正式上市!配備豐富又節能

美規Toyota Crown Signia油電休旅正式上市!配備豐富又節能

影/事必躬親的董事長!豐田章男測試GR Yaris熱血過頭開到翻車

影/事必躬親的董事長!豐田章男測試GR Yaris熱血過頭開到翻車

大改款BMW X3正式發表!動力更強、外觀更吸睛、科技更先進

大改款BMW X3正式發表!動力更強、外觀更吸睛、科技更先進

靠一台n7就打破品牌去年總銷售 預購再開不到一周新會員增3千人

靠一台n7就打破品牌去年總銷售 預購再開不到一周新會員增3千人

美規2025年式BMW 3 Series升級動力與內外觀設計!

美規2025年式BMW 3 Series升級動力與內外觀設計!

活化車系規格 日規Lexus LM500h L六人座車型發表

活化車系規格 日規Lexus LM500h L六人座車型發表

autos-loading