或於 2025 年對外亮相　Audi R8 繼任者傳將移植 Porsche 技術平台

讓時光回溯至各家車廠尚未宣告電氣化轉換的時光，雖然當時電動車的相關技術都還在研發、試水溫當中，但 Audi 在當時也相當大膽地將 R8 純電化，並且嘗試投放市場，雖然只成功售出百來輛，但至少是個很好的嘗試，而這也間接導引至後來 e-tron 車系家族的誕生。雖然當時的技術尚未被市場所接受，但根據海外媒體的資訊，傳出品牌旗下這輛位居旗艦的當代科技跑車，將迎來真正純電化的局面，並且估計在 2025 年正式對外亮相。

其實，有關於 R8 即將面臨壽命終結的訊息，在品牌正式進入電氣化進程後，聲音就從未斷過；然而，Audi Sport 部門領導人 Sebastian Grams 曾在媒體專訪中，透露團隊對於 R8、TT 這類跑車作品的繼任者，相關研發計畫仍舊在努力規劃當中。故這些以往用純內燃機引擎身份自居的跑車作品，在未來電氣化後還是有存活希望的。

根據目前所蒐集到的資訊，R8 的繼任者將會以全新的身份推出，並且保有雙門設定，據悉，這將會是由始以來出力最強悍的 Audi 車款。此外，歸因於品牌有著福斯集團強大的技術奧援，故以 Taycan 和 e-tron GT 共生的現況來看，純電 R8 或會移植保時捷的底盤架構與技術平台，並且與 718 Boxster / Cayman 互為共生關係。若以此而論，這輛 R8 繼任者將會相當講求操駕體感與駕馭樂趣。