採MEB模組化電動車技術平台 ŠKODA Fabia 將在10年內以電動車身份亮相

圖 / 摘自 ŠKODA

約莫兩年前,ŠKODA Citigo 宣告正式停產後,Fabia 便順理成章,成為品牌旗下最為入門、尺寸也最為小巧的產品;而 Fabia 也才剛剛推出新世代車型,並且將底盤架構全面汰換為集團共享的 MQB 模組化橫置引擎平台,在該級距中無疑成為最暢銷的小型掀背之一,在貌似未來一片光明的態勢下,卻有聲音指出,品牌針對本車在未來的操作方式或許會迎來巨大變革。

圖 / 摘自 ŠKODA
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日前,有海外媒體於 Vision 7S 概念車發表現場,針對此項議題採訪現任 CEO Klaus Zellmer,而他也確認此事:「在未來,將會有一款全新純電產品取代 Fabia 現居的級距,且這款產品也已經著手研發當中。目前遇到的挑戰,莫過於是電池成本難以壓低的問題,又尤其是要推出像是 Fabia 這種強調好入手的產品當中,我們必須要抱持一定程度的耐心。」

圖 / 摘自 ŠKODA
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據悉,這輛 Fabia 繼任者將會採用福斯集團廣泛下放的 MEB 模組化電動車專屬平台,在集團全面轉向 SSP 平台架構之前,MEB 無論就成本、製程難易度而言都是相當合理的選項。

圖 / 摘自 ŠKODA
圖 / 摘自 ŠKODA

至於在設計方面,本車將會採用如 Vision 7S 相仿的品牌新世代設計語言,筆者認為,這項訊息釋出,或許代表著這輛作品並不會像 Fabia 一樣採用傳統五門掀背的既定造型,而是如本站先前所報導的,採用跨界休旅的方式呈現。

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