供應鏈出問題？Hyundai Ioniq 5在美國8月銷量下跌！
今年8月，Hyundai USA在美國銷售了64,335輛車，比前一年同期增加了約 14%，這也使其轉化為更高的銷售額，前景十分看好。但其在市場上評價良好的Ioniq 5居然出現下跌的情況，且跌幅還不小，究竟發生什麼事呢？
根據Hyundai的報告指出，其純電休旅Ioniq 5上個月在美國的銷量為 1,516 輛，很明顯低於平均銷量水平（每月超過 2,100 輛）。根據外媒的猜測，Hyundai Ioniq 5的銷量銳減主要還是在於電動車供應鏈的問題，導致空有訂單卻交不出車來的窘境。整體而言，8月份Ioniq 5的銷量約佔Hyundai總銷量的 2.4%，以單一車系來說算是集團內舉足輕重的產品。
截至目前為止，Hyundai Ioniq 5在美國的銷量超過 17,000 輛（約佔總銷量的3.7%），今年仍有望超過25,000輛。
Ioniq 5是第一款基於Hyundai集團E-GMP平台的車型，Kia EV6和Genesis GV60也共享此平台。明年，7月才剛發表的Ioniq 6將加入Hyundai電動車軍團，該車最近在韓國首日創下了 37,446張訂單的驚人預售記錄。
Ioniq 6的熱銷對於Hyundai無疑是一個好消息，但與此同時，它可能會使的供需問題加劇。因此，Ioniq 6在特定市場可能會採取特定配額的做法，來緩解缺車的危機。
但無論如何，Hyundai的電動車計畫似乎成效顯著。在今年上半年，Hyundai集團(包含Kia、Genesis)在美國純電車市場上排名第二，領先於Ford。不過在《降低通膨法案》生效後，Hyundai集團也將受到打擊，因現階段在美國販售的純電車，全部都只有在韓國生產，因此不符合任何《降低通膨法案》補貼條件，這也是Hyundai集團未來急需解決的大問題。
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