準備好要被這台警車「電」了嗎? BMW iX加入瑞士警隊

瑞士警方的BMW iX巡邏車。 摘自CarBuzz.com
瑞士警方的BMW iX巡邏車。 摘自CarBuzz.com

隨著電動汽車越來越受歡迎以及普及,越來越多公家機關也開始啟用電動車,例如警方的巡邏車,美國FBI也有一輛Mustang Mach-E來執行巡邏任務。而最新加入的電動警車則是瑞士警方的BMW iX巡邏車。

與普通版不同,這家汽車製造商為這款電動SUV配備了專為執行警務而設計的特殊設備。包括橙色的「Polizei」貼紙外,xDrive50還配備了車頂燈,前部配有藍色警告閃光燈,後擋板上配有黃色燈。此外,車頂更有電子LED燈看板,可以藉此與道路使用者進行交流,例如「停車警察」、「事故」或「請跟隨」。

瑞士警方的BMW iX巡邏車。 摘自CarBuzz.com
瑞士警方的BMW iX巡邏車。 摘自CarBuzz.com
瑞士警方的BMW iX巡邏車。 摘自CarBuzz.com
瑞士警方的BMW iX巡邏車。 摘自CarBuzz.com

在內裝部分,除了保留了豪華的內部結構,儀表板略有改動。額外的監視器支持攝影系統,儀表板上安裝了警察掃描儀作為輔助工具。而電動車引以為傲的動力表現,在iX xDrive50也可以充分得到滿足,516馬力和564 磅-英尺的扭力,在4.4秒內無聲地推動iX達到60英里/小時。

瑞士警方的BMW iX巡邏車。 摘自CarBuzz.com
瑞士警方的BMW iX巡邏車。 摘自CarBuzz.com

但是,電動車到底能不能應付警方緊湊執法的一天呢?在美國環保署(EPA)訂定的測試標準下,iX xDrive50擁有約521公里的續航旅程,範圍應該足以滿足平均一天的工作。當然有沒有足夠時間充電也是一大關鍵,今年4月華盛頓執法部門就對他們的TESLA Model Y巡邏車感到不滿,除了內部空間不夠外,警員們還提到充電所面臨的挑戰,因為該部門沒有快充設備,而這些車輛在輪班之間只有三個小時的休息時間。

瑞士警方的BMW iX巡邏車。 摘自CarBuzz.com
瑞士警方的BMW iX巡邏車。 摘自CarBuzz.com

所以,或許可以期待瑞士警察在導入BMW純電休旅後,會產生什麼樣特殊的火花。

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