現在下訂也要等到2024年才能交車 Toyota GR86韓國市場人氣旺200台配額全數售罄!
眾所期待、融合Toyota GAZOO Racing的GR86雙門跑車,終於在今日(18)正式在台上市,總代理和泰汽車同時引進了手排與自排車型,提供消費者更多元化的駕駛樂趣選擇,GR86 6MT售價152.8萬元、GR86 AT售價則為156.8萬元,不過受限於車用晶片短缺之故,今年台灣的配額僅有60台。
相較於國內到了八月中旬才登場,鄰近的韓國市場早已在三個月前就搶先發售,且Toyota Korea只在當地提供六速手排車型,並區分為GR86 Standard與GR86 Premium雙車型選擇,售價分別為4,030萬韓元 (約台幣100萬元)、4,630萬韓元 (約台幣115萬元)。不過韓版Toyota GR86目前卻碰上了供貨問題。
全新Toyota GR86在韓國市場的關注度非常高,近日根據當地官方經銷商消息透露,五月中旬上市的GR86接單相當熱絡,今年度的200台配額已經全部完售,就連明年度的配額量也都被訂光,即便是即刻起下訂GR86,也要等到2024下半年後才可能會交車。這輛雙門跑車目前在全球市場上受到熱烈歡迎,儘管需求大增但供應端跟不上交車速度,相關人士表示,交車等待時間或許會比目前預測的來得更長。
由於供不應求,導致目前在韓國二手車市場中出現開價比新車更貴的Toyota GR86,根據엔카닷컴網站上的資訊顯示,現階段有兩輛里程數相當低的GR86正在販售中,Standard版本開價4,780萬韓元 (約台幣119萬元),而高階的Premium則開價5,200萬韓元 (約台幣129萬元),相比Toyota Korea在五月中揭開的售價平均高出了500萬至700萬韓元 (約台幣12.4萬元至17.4萬元) 左右!且目前在韓國銷售的乘用車中,除了Hyundai Avante/Elantra N與Veloster N的國產性能車外,沒有其餘車款配置手排變速箱,因此更顯得手排GR86在當地市場的稀有性。
而韓國消費者會如此熱衷這輛日系小跑車的理由其實顯而易見,因為這是一輛價格負擔不會過高,卻又可以享受到駕駛樂趣,也很適合都會通勤的熱血跑車。只是在缺乏車用晶片的情況下,原廠供貨量不順遂使得交車期逐漸拉長,即便韓國市場對於GR86需求熱絡,但考量到跑車本身的需求量已大不如前,韓媒猜測Toyota Korea未來也很難再為其爭取更多配額。