Porsche Cayenne成軍20年 竟有未曝光超帥秘密車型!

摘自Porsche

提到Porsche最成功的轉型作品,那絕非cayenne莫屬,這輛以動態性能操控為主軸的豪華SUV在20年前發表後,即引領潮流至今,不僅讓Porsche獲得空前的成功,也創造了市場需求。

摘自Porsche
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今年適逢Porsche Cayenne推出20週年,原廠在慶祝之際,也透露一些當年不為人知的小故事,其中就包括一輛相當特別的產品。敞篷休旅在市場上相當少見,比較有名的大概就是Range Rover Evoque,還有剛推出不久的VW T-Roc,其實Porsche在第一代Cayenne推出之際,也有讓敞篷車款問世的打算,於是他們建造了一輛敞篷版本的Cayenne。

摘自Porsche
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這輛敞篷Cayenne在內部被稱為Convertible Package Function Mode(PFM),與一般的測試原型不同,這輛車純粹作為研究用途,因此在打造時未配備任何強化或是安全機構與設備,所以無法駕駛上路,都是用拖車協助移動。

摘自Porsche
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該車為三門設定,車頭與第一代Cayenne無異,但在過A柱之後的造型就與一般Cayenne有很大的差別,包括拉長20公分的前門,類coupe設計的車頂與車尾造型等,頂篷形式則為軟頂機構。

有趣的是,因為當時設計團隊始終無法做設計定案,這輛車的車尾竟打造了兩種版本於同一車上,左半邊的尾燈較低,有著911跑車的影子;右側版本的尾燈位於較高的位置,並在後保桿融入反光片,這樣的設計較為符合公眾對於SUV整體造型的預期,而類似的設計後來也在Cayenne Coupe上出現。

摘自Porsche
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Porsche表示,Cayenne Convertible PFM因為設計太過特別,造成商品獲利性無法預期,加上造型的市場接受度無法預測等因素,最終並未通過內部核可量產。目前這輛車於德國斯圖加特的Porsche博物館中展出,有興趣的朋友可以前往參觀。

摘自Porsche
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