瞄準IONIQ 5、EV6、ID.3的全新平價純電車 MG4 EV英國開價不到百萬元現正預購中！
目前純電陣容有著MG5 EV及MG ZS EV的英國品牌MG，在六月底時揭開了品牌全新純電掀背MG4 EV外觀、內裝等相關資訊後，英國市場更於近日公開了售價資訊，入門車型開價25,995英鎊，折合台幣約96.6萬元─不用百萬台幣就能入手的純電動車！
MG4 EV在英國市場共有三種車型，由入門至高階分別為SE、SE Long Range與Trophy Long Range，除了MG4 EV SE車型配置51kWh鋰電池組外，另外兩款長里程版本則是改搭64kWh鋰電池組。MG4 EV SE標準版車型在經過WLPT標準測試之下，最大續航距離大約可跑351公里 (218英里)，電耗約為5.88km/kWh，若使用150kW輸出功率的快充系統進行充電，則能在39分鐘內將電量自10%補充至80%。
至於開價28,495英鎊 (約台幣106萬元) 與31,495英鎊 (約台幣170萬元) 的MG4 EV SE Long Range、MG4 EV Trophy Long Range，則是配置64kWh容量的鋰電池組，最大續航里程約分別為452公里 (281英里)、435公里 (270英里)，兩款車型在使用150kW快充系統充電時，可以在35分鐘內將電量從10%補充到80%。
這輛全新純電掀背車車長4,287mm、車寬1,836mm、車高1,504mm、軸距2,705mm，並且建構在中國上汽集團專為電動車所開發的Modular Scalabel Platform (MSP) 平台，而MG4 EV更是品牌首款建構於MSP平台上的車款。
由於MG4 EV所搭載的電池組是上汽集團所研發出體積最扁平的設計，其高度僅有110mm是同類產品中最薄，具備超密度、使用壽命長與防電池熱失控系統，還可支援400V或800V的高壓充電系統，且MSP平台更有著50:50重心分配的能力，可以讓車輛在操駕過程中更為平穩。
儘管MSP平台還可支援四輪驅動車型，不過MG4 EV首批公開的三種規格，皆為單馬達配置於後軸上的後輪驅動車型。MG4 EV SE基本里程車型最大馬力擁有168hp/25.5kgm，從零加速到96km/h僅需花費7.5秒就能達成。
至於另外兩款長里程版本的最大馬力則為201hp/25.5kgm，但由於配置了容量較大的鋰電池組，使其在加速方面略遜於基礎里程版本，但從靜止加速至96km/h仍然有著7.7秒的水準。不論是何種車型，車輛的極速都被限制在約161km/h (100mph)。
英國版MG4 EV全車系標配7吋數位儀表、10.25吋懸浮式中控螢幕、皮革方向盤、旋鈕線控排檔系統、5種駕駛模式 (eco、sport、snow、custom、standard)、駕駛座椅4向電動調整、後排座椅60:40傾倒功能等，另外，這輛純電掀背還提供了Vehicle To Load (V2L) 功能，最高可支援到2,200瓦 (120V) 功率。
目前全新MG4 EV已可在官網上進行預購，原廠計劃在今年秋季開始陸續交車，未來上市後將面對目前已在市場上獲得好評，且銷量與訂單皆不容小覷的純電對手，包括Volkswagen ID.3、Hyundai IONIQ 5、Kia EV6等。
而在上月底正式重返國內市場的MG，目前已確定將在台灣生產新車HS休旅，動力編成包括1.5T與PHEV插電車，1.5T汽油渦輪售價預計更將落在百萬元內，國產唯一的PHEV動力也有機會開在120萬元內，下周udn發燒車訊也將進行全新MG HS試駕，敬請鎖定後續報導。
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