LG電池問題持續延燒Jaguar I-Pace自燃燒到只剩豹頭

美國佛羅里達州的一輛Jaguar I-Pace自燃燒到只剩車頭。 摘自Electrek

由於近兩年電動車成長快速,一些潛在的問題也逐漸浮現,像是電池起火燃燒的事件也愈來愈受關注。其實在正常狀態下電動車實際上比內燃機汽車更不容易著火。但如果電池有問題,那就不一定了……美國一輛2019 Jaguar I-Pace SUV 就是這種情況。

今年6月17日,一位住在佛羅里達州的Jaguar I-Pace車主Gonzalo Salazar聽到車庫裡開始傳出爆裂聲。當他打開門時,濃濃的煙霧迎面而來,他立即將車開出車庫,在他將I-Pace開到街上後不久,它就著火了,這場大火相當猛烈且燃燒時間之長,導致Jaguar I-Pace最終連骨架都不見了,只剩一截車頭。

這是已知的第四起I-Pace以同樣方式自燃的事故。 摘自Electrek
這是已知的第四起I-Pace以同樣方式自燃的事故。 摘自Electrek

根據外媒《Electrek》的報導指出,車主Gonzalo Salazar在6月16日睡前把車插上充電,6月17日早上他拔起電源,並在上午開了將近12英里,然後回到家,把車停在車庫裡,隔沒多久就聽到車庫裡傳出劈哩啪啦的聲響,隨後車子開始竄煙,Salazar察覺事態不對,隨即將車輛開出車庫,否則可能連他的房子都可能著火。顯然,消防員很難撲滅大火,必需使用特殊的滅火泡沫才能將其完全撲滅。

消防員很必需使用特殊的滅火泡沫才能將火勢完全撲滅。 摘自Electrek
消防員很必需使用特殊的滅火泡沫才能將火勢完全撲滅。 摘自Electrek

根據《Electrek》的說法,這是已知的第四起I-Pace以同樣方式自燃的事故。根據了解I-Pace使用的是LG Chem生產的袋式電池。這批電池同時還供應給了Chevrolet Bolt和Kona EV電動車,該電池因為自燃問題甚至在去年停產了幾個月,讓LG Chem緊急的解決電池起火併引起火災的問題。

Jaguar I-Pace。 摘自Jaguar
Jaguar I-Pace。 摘自Jaguar

目前已知至少有17輛Chevrolet Bolt起火燃燒,比I-Pace自然樣本還要多,即便這兩者的銷量天差地遠。但這次事件可能會促使Jaguar開始研議召回I-Pace更換電池,就像Chevrolet進行召回一樣。

最後保險公司派出小組調查這起事件,並宣布車輛全損,然後Jaguar將殘骸拖走進行檢查,但目前為止原廠還沒有給出任何結論。但根據Gonzalo Salazar的說法,Jaguar在這件事上並沒有真正提供幫助,而且顯然還沒有對這起事件承擔任何責任。

Chevrolet Bolt已有17輛自燃案例。 摘自Chevrolet
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