韓系小車i10後繼車將進入電動化? Hyundai打算推出售價60萬元的入門平價純電車!

Hyundai i10後繼車很有可能會直接轉型為純電小車。 摘自Hyundai
Hyundai i10後繼車很有可能會直接轉型為純電小車。 摘自Hyundai

電動車在近年內可說是全球汽車業最熱門的產品與話題,由於環保法規日益嚴苛,讓許多車商紛紛投入電動車的開發計畫,甚至立下將於幾年後停售內燃機車款,或是終止內燃機系統的開發,此舉亦讓各種電動車如雨後春筍般出現。然而,現階段在市場上販售的純電車款,多數售價仍讓消費者無法輕易入手。

Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai

根據外電〈Automotive News〉的報導指出,Hyundai Motor Europe歐洲區的行銷總監Andreas-Christoph Hofmann表示,原廠正計畫在歐洲市場推出一款價格平易近人的純電車,且據傳這款平價純電小車將會是現行Hyundai i10的後繼車。現行i10在2019年法蘭克福車展時發表了第三世代車型,其銷量一直都是Hyundai在歐洲的常勝軍之一,今年前六月已經累積交付21,522輛,在品牌的房車系列僅落後給i30 Hatchback的22,318輛,市場需求可說是炙手可熱。

Hyundai i10在歐洲市場相當暢銷,未來若直接轉型為純電小車,對於原廠拓展...
Hyundai i10在歐洲市場相當暢銷,未來若直接轉型為純電小車,對於原廠拓展歐洲純電車市占而言將是個利器。 摘自Hyundai

Andreas-Christoph Hofmann對此說道,汽車業界都明白小車的售價區間大致是落在約20,000歐元 (折合台幣約62.3萬元),只是要開發成純電車款就必須考慮到更多事情,諸如電池價格、車重、底盤等,比起開發本身定價就偏高的純電車,純電小車在研發上的難易度會更具挑戰性,畢竟要把所有的成本壓至最低,最後才能開出一個令大家滿意的「入門售價」。

Hyundai計畫在歐洲推出售價折合台幣約60萬元的純電小車。 摘自Hyunda...
Hyundai計畫在歐洲推出售價折合台幣約60萬元的純電小車。 摘自Hyundai

Hyundai選擇i10當作這輛未來會推出的純電小車做其建構基礎似乎也不易外,畢竟i10在歐洲市場相當搶手,再加上原廠已宣布2030年前要於歐洲市場推出11款電動車,而目前也尚未見到小改款i10的偽裝車,不禁讓人聯想i10未來很有可能直接轉型為品牌最入門的電動車。不過,若說要推出純電小車搶市,Volkswagen集團已經領先Hyundai一大步了。

現行版第三代Hyundai i10。 摘自Hyundai
現行版第三代Hyundai i10。 摘自Hyundai

福斯集團在5月初時已宣布將於2025年時推出三款來自Volkswagen、Cupra、SKODA等不同品牌的純電都會小車,且這三輛純電小車也都將構於Volkswagen Group福斯汽車集團專為電動車開發的MEB模組化底盤平台之上,因此在鋰電池組、電動馬達等相關零組件亦都為共用;而根據原廠提供之消息顯示,來自這三家品牌的全新純電小車售價屆時會落在20,000歐元至25,000歐元之間,折合台幣後最貴也不會超過80萬元!

Volkswagen、ŠKODA、Cupra三品牌預計將於2025年推出純電都會...
Volkswagen、ŠKODA、Cupra三品牌預計將於2025年推出純電都會小車。 摘自Volkswagen Group

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