研發能量尚未到位? Pagani 短時間內將持續供應V12內燃機引擎作品

圖 / Pagani
圖 / Pagani

降碳、減排,毫無疑問都已經成為全球一眾車廠無法逃避的課題,甚或超跑品牌亦是如此,以 Ferrari 為例,動力系統都逐漸以降低缸數、減少排量,並且以油電複合動力系統來補足輸出缺口,雖然性能不減,但歸根究底還是要面對極為嚴苛的法規限制,否則動力系統的研發是非常耗損資本的。

圖 / Pagani
圖 / Pagani

那比起超跑領域更加尖端的 Hyper Car 領域又是如何呢?全球著名的 Pagani 其實在 2018 年曾宣布將針對電動車進行相關的研發與投資,在經過約莫三年多的時間,理應在近期就會有相關的初步訊息釋出,但事實卻不然。

根據海外媒體所透露的資訊,Pagani 在投入研發後,發現電池技術受到目前技術力的限制,以致於無法在維持一定電量同時,減輕電池重量,據悉,光是目前所產出的電池總重就高達六、七百公斤之譜,這已經是品牌旗下各式超跑重量的一半了;顯然地,在電池技術尚未突破之前,Pagani 的研發進程勢必得暫緩,並且持續供應 V12 內燃機引擎作為動能核心主力。

圖 / Pagani
圖 / Pagani

而這項決策制定的主要原因,應回朔至創辦人 Horacio Pagani 的產品研發理念,終究還是回歸於要提供層峰買家真正意義上的駕馭樂趣,其中扮演極為重要因素的,除了強悍的動力、極為乖張的外型,無非就是輕量化的極致追求,而以目前的技術層面來看,電池模組要在短時間內達到體積縮小、重量減輕的結果,幾乎完全不可能。

圖 / Pagani
圖 / Pagani

延伸閱讀

車主實證進化超級有感!光陽Ionex S7R性能升級IPU方案真的超猛

車主實證進化超級有感!光陽Ionex S7R性能升級IPU方案真的超猛

台幣32萬元就能入手! 塔塔汽車印度推出最平價Tata Tiago.ev純電掀背車

台幣32萬元就能入手! 塔塔汽車印度推出最平價Tata Tiago.ev純電掀背車

觸控式按鍵叫好不叫座 車內實體按鍵終將回歸?

觸控式按鍵叫好不叫座 車內實體按鍵終將回歸?

宏佳騰智慧電車聯手迷客夏!跨界推出Ai-4 Ever奶茶新色

宏佳騰智慧電車聯手迷客夏!跨界推出Ai-4 Ever奶茶新色

最新文章

再入股一家車廠!中國吉利集團成功收購Aston Martin共7.6%股份

再入股一家車廠!中國吉利集團成功收購Aston Martin共7.6%股份

中國東風本田全新Honda CR-V首波1.5T售83萬元起! e: HEV車型明年上市

中國東風本田全新Honda CR-V首波1.5T售83萬元起! e: HEV車型明年上市

當不了車主可改當股東 Porsche德國正式掛牌上市!

當不了車主可改當股東 Porsche德國正式掛牌上市!

台幣32萬元就能入手! 塔塔汽車印度推出最平價Tata Tiago.ev純電掀背車

台幣32萬元就能入手! 塔塔汽車印度推出最平價Tata Tiago.ev純電掀背車

觸控式按鍵叫好不叫座 車內實體按鍵終將回歸?

觸控式按鍵叫好不叫座 車內實體按鍵終將回歸?

日本普利司通輪胎肩負太空重任,加入Teledyne月球地形車開發團隊!

日本普利司通輪胎肩負太空重任,加入Teledyne月球地形車開發團隊!

autos-loading

熱門新聞

美規2023年式Lexus IS車系登場 入門款約127萬元!

美規2023年式Lexus IS車系登場 入門款約127萬元!

中國豪華MPV 廣汽傳祺M8發表 究竟是向誰致敬?

中國豪華MPV 廣汽傳祺M8發表 究竟是向誰致敬?

bZ4X復產,RAV4卻大規模暫時停產?Toyota公布10月新車生產計畫

bZ4X復產,RAV4卻大規模暫時停產?Toyota公布10月新車生產計畫

中國製賓士EQE不只比台灣便宜近百萬,電池還更大、續航力更遠!

中國製賓士EQE不只比台灣便宜近百萬,電池還更大、續航力更遠!

出旅行車真的就會買? 全球去年銷售暴跌20%

出旅行車真的就會買? 全球去年銷售暴跌20%

美國二手Toyota比新車還貴17萬!通貨膨脹別買車?

美國二手Toyota比新車還貴17萬!通貨膨脹別買車?

autos-loading