日本Honda縮減車系 CR-V、Insight、Shuttle和Accord全數砍掉停產！

雖然Honda近期不斷有新車推出，但在日本市場的車系縮編動作也是十分頻繁，日媒《Best Car》報導，Honda打算停產CR-V、Insight和Shuttle。此外，Honda暫時將Accord從日本市場中撤出，直到下一代車型問世再考慮是否導入。

根據報導指出，CR-V、Insight和 Shuttle 的生產將於8月結束，。日本市場的Accord生產工作於9月終止。且尚未決定這些產品的下一代車型會不會引進日本販售。

從2021年Odyssey、Legend、Clarity、Acty停產，2022年3月S660停產、8月CR-V、Insight和 Shuttle 停產、9月Accord停產。加上將於12月停產的第二代NSX，近兩年Honda在日本市場有多達10款車型消失。特別值得注意的是，先是Legend和Insight，緊接著是Accord停產後，Honda的四門轎車在日本市場完全消失，Civic也只有五門掀背版本。

Honda之所以在近兩年有大量停產的動作，另一個原因是因為狹山工廠（Legend、Clarity、Odyssey）的關閉以及專注於電動化發展。

對於車系縮編的情況，日本Honda公關部門給的答覆為：「這是重新審視日本市場趨勢和客戶需求的結果。」

然而，Honda在美國才剛剛發表了大改款第六代CR-V，車身尺碼再次放大，具有1.5T和2.0Hybrid兩種動力，且座艙內的質感也做了升級。但在日本市場，CR-V並沒有預期的受歡迎，未來Honda在日本可能會以尺寸介於CR-V和Vezel之間的ZR-V來應付原本的休旅市場，因此第六代CR-V會不會回到日本販售一切都還是未知數。至於Insight，Honda則直接以Civic e:HEV取而代之。