連Focus也只能活到2025年?Ford表示停產後要改做電動車!

Ford Focus將於2025年停產,改為生產電動車。 摘自Ford

最早於1998年誕生的FocusFord當時主要的全球化戰略車款,在歐洲獲得廣大好評,後來第二代車型也來到了台灣導入國產,至此打響名號。直至目前現行款第四代車型在全球市場反應上都十分受歡迎。但仍舊敵不過休旅與電動化浪潮,Ford將於2025年正式停產Focus車系,並轉為生產電動車

Ford將Focus定位為全球戰略車款。 摘自Ford
Ford將Focus定位為全球戰略車款。 摘自Ford

此消息傳出時,Ford宣布將停止其在德國薩爾路易斯工廠的生產工作,該工廠目前生產車型為Focus,也就是說Focus並沒有計畫生產下一代車型。

在此前薩爾路易斯工廠正在積極爭取競爭生產Ford的下一代電動車,但最後決定交給西班牙的瓦倫西亞工廠生產。

Ford Focus將於2025年停產,改為生產電動車。 摘自Ford
Ford Focus將於2025年停產,改為生產電動車。 摘自Ford

Ford歐洲主席Stuart Rowley表示:在我們的計劃中,未來沒有打算在德國薩爾路易斯工廠生產其他車型,我們正在調查該工廠的其他機會,包括將其出售給另一家汽車製造商。

這樣的結果將意味著德國工廠必須面臨失業潮,儘管一些員工可能會被轉移到Ford在德國科隆的另一家工廠,該工廠計劃於2023年開始生產基於大眾MEB 平台的新跨界車。外媒《Automotive News》稱,目前共有4,600名員工在薩爾路易斯工廠工作。

Ford Focus將於2025年停產,改為生產電動車。 摘自Ford
Ford Focus將於2025年停產,改為生產電動車。 摘自Ford

但Ford也警告,儘管瓦倫西亞工廠贏得生產下一代電動車的合約,但該廠員工人數也會下降。目前大約有6,000名員工在該廠生產Kuga、S-Max、Galaxy及 Transit Connect。該廠先前還曾是Mondeo的生產基地。

Ford在2022年春季放棄了曾經受歡迎,但近年銷售急遽下滑的轎車和旅行車,而轉向生產目前更受消費者歡迎的休旅、跨界車款。

當初Mondeo也是因應市場趨勢而被Ford停產的經典車系。 摘自Ford
當初Mondeo也是因應市場趨勢而被Ford停產的經典車系。 摘自Ford

近30年來,雖然Mondeo一直是歐洲Ford的招牌車款,但Ford可是相當理性,對於這些具有歷史的產品可是一點也不留念。早在1998年時Ford就推出Focus來替代已有30年歷史的Escort,來面對汽車市場上消費者購買習性的轉變。因此,現在要毅然決然地砍掉Focus車系轉向電動車的懷抱,或許對Ford來說一切都只是在計畫之內的政策。

Ford Focus將於2025年停產,改為生產電動車。 摘自Ford
Ford Focus將於2025年停產,改為生產電動車。 摘自Ford

Ford

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