全新Toyota Crown專利圖出爐 跨界斜背轎車真能打入市場?

全新Toyota Crown專利圖。 圖/摘自Carscoops

最近在日本流出一了系列新世代Toyota Crown的專利圖,而比起前幾代都走傳統轎車風格車型,這次流出的專利圖在外型上則變成了Fastback斜背車款,且那詭異的離地高度,也揭示了Crown已改變成為跨界車款的樣貌。

全新Crown擁有Fastback斜背造型加上跨界車的離地高度。 圖/摘自Carscoops
全新Crown擁有Fastback斜背造型加上跨界車的離地高度。 圖/摘自Carscoops

這些圖片來自Toyota在日本申請的Crown專利圖,展示了一種看起來比較不協調的轎車風格,但在未來幾年內這樣的車款將變得越來越普遍。如同歐洲的Citroen C5 X和中國市場專屬的Ford Evos都已經採用了四門斜背轎車的車身搭配上類似SUV行駛高度的設計組合。

Citroen C5 X。 圖/摘自Citroen
Citroen C5 X。 圖/摘自Citroen

Ford EVOS。 圖/Ford提供
Ford EVOS。 圖/Ford提供

雖然Toyota本身對這些專利圖一概不與置評,但日本媒體似乎證實它們就是接下來會發表的Crown Cross,並且是以TNGA-K平台打造,該平台是使用於前輪驅動或四輪驅動車款。這樣也代表著Crown車系將會捨棄以往的後驅平台。

全新Crown將採用TNGA-K平台打造。 圖/摘自Carscoops
全新Crown將採用TNGA-K平台打造。 圖/摘自Carscoops

日媒Japan's Best Car稱Crown長4,930mm、寬1,840mm、高1,540mm,這也是Crown首次超過1,800mm的日本最佳車體寬度,並以Sedan Plus的理念推出,從輪拱、側裙與前後保桿的塑料防刮材質就表明了是一台跨界車款。

Crown首次超過1,800mm的日本最佳車體寬度。 圖/摘自Carscoops
Crown首次超過1,800mm的日本最佳車體寬度。 圖/摘自Carscoops

且傳Crown動力總成選項包含2.5升Hybrid系統搭配e-FOUR電子式動四輪傳動;以及與六速自排搭配的2.4升四缸渦輪增壓引擎,後軸配備同樣用於 bZ4X 的eAxle,以及控制前後輪之間驅動力分配的4WD系統E-Four Advance,這與Lexus RX的高性能車型Lexus RX 500h F Sport High Performance中使用的DIRECT 4系統相同。

Crown是Toyota在日本歷史最悠久的車系之一,但傳統轎車車型在其國內市場的銷量一直在下滑。但最近,Toyota在中國的一個車系上都使用了Crown的品牌做銷售,即便它是一輛SUV。這也表示Toyota已經放棄了繼續守著品牌車系傳統,而是要將Crown帶入到更多元更年輕化的市場中。

Toyota Crown。 圖/摘自Toyota
Toyota Crown。 圖/摘自Toyota

路透社4月份的一份報告稱,2023年夏天,Crown將以混合動力的形式在中國和北美上市,EV車型將在2024年推出。但透過外媒洩露的美國經銷商文件表明,Toyota將於2022年10月在北美推出。而台灣Toyota總代理和泰汽車也在年度營運計劃中宣布Q4要導入Crown,屆時台灣也能搶先見到這全新物種的真面目。

和泰汽車第四季預計要導入全新跨界Crown。 圖/摘自和泰汽車
和泰汽車第四季預計要導入全新跨界Crown。 圖/摘自和泰汽車

Crown

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