全新Mercedes-Benz EQS SUV發表 純電豪華休旅霸主再現!

摘自Mercedes-Benz

德國豪華品牌Mercedes-Benz於去年正式發表了純電EQS大型四門房車,顛覆傳統開創了純電豪華車新局;如今該廠藉著SUV熱潮,再度追加推出EQS SUV休旅車系,瞄準市場尖端客戶。

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

較sedan版本有著更大且更靈活空間運用的EQS SUV,基本上與EQS sedan使用相同的動力單元,在美國分成兩種版本上市,分別是EQS 450+以及EQS 580 4MATIC,前者使用永磁同步馬達(PSM)並搭載於後軸,可輸出355hp的最大馬力;後者則在前後軸個別搭載一顆PSM,擁有536hp的最大馬力輸出。

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

另外在580 4MATIC車型中,還具備有Torque Shift功能,能無段連續自動調節前後軸的扭力分配輸出,讓車輛在加速時能夠維持最強勁且最有效率的輸出。在充電部分,EQS SUV於WLTP規範側下的續航里程為600公里,該車同時也支援200kW快充,從10%充至80%電量僅需31分鐘,15分鐘的充電時間就能擁有300公里的續航力,充電時間為同級產品中最快,續航里程也達到一般燃油車的水準。

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

內裝配備部分,在450+車型就配備有12.3吋的數位顯示儀表、以及12.8吋的多媒體車載系統,除此之外包括全景天窗、通風加熱座椅等,也都是標配,若有七人座需求,第三排座椅套件就必須自行選配。

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

至於580 4MATIC車型則導入MBUX Hyperscreen不規則形56吋超大螢幕,除了中央的多媒體系統以及駕駛座的數位儀表連為一體外,在副駕駛座也新增顯示螢幕,讓乘客能自行獲取相關車輛資訊。另外,該車型也能追加選配後座娛樂系統,讓後座買家在旅程中能夠更加放鬆。

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

而關於車輛的個人化識別,目前大部分車廠是以不同鑰匙作為不同駕駛人的設定,但是這次EQS直接用指紋進行辨認,只要手指放置在引擎啟動鈕旁的指紋感測器,相關功能就會調整至指定位置,讓駕駛時更加方便。

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

許多駕駛安全輔助系統也出現在EQS SUV身上,像是能自動起步與煞停的全速域ACC主動定速、車道維持、盲點偵測、轉向閃避輔助、煞車輔助、還有PRE-SAFE PLUS乘客保護系統等;另外EQS SUV在車輛操控部分,也擁有DYNAMIC SELECT模式選擇,AIRMATIC氣壓懸吊加上電子可變阻尼、最大角度10度的後輪轉向系統等,這些配備都在各方面增加車輛行駛時的安全防護層級。

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQS SUV的主要對手是BMW iX以及Tesla Model X,而EQS SUV確定會在今年開始銷售,建議售價目前尚未公佈,但肯定不會低於EQS四門轎車的10.2萬美金 (約台幣301萬元)。

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

EQS

Mercedes-Maybach EQS 680 SUV 現身 ART TAIPEI 台北國際藝術博覽會

Mercedes-Maybach EQS 680 SUV 現身 ART TAIPEI 台北國際藝術博覽會

新世代Mercedes-Benz S-Class將提供電動和燃油動力 那EQS呢?

新世代Mercedes-Benz S-Class將提供電動和燃油動力 那EQS呢?

售價970萬元起! 豪華子品牌 Mercedes-Maybach EQS 680 SUV 正式登台

售價970萬元起! 豪華子品牌 Mercedes-Maybach EQS 680 SUV 正式登台

autos-loading

延伸閱讀

贊助商Mercedes-Benz大手筆 斯圖加特公開賽打到冠軍就送你一台EQS!

贊助商Mercedes-Benz大手筆 斯圖加特公開賽打到冠軍就送你一台EQS!

專利登記現端倪? 傳Mercedes-Benz正開發純電版G-Class!

專利登記現端倪? 傳Mercedes-Benz正開發純電版G-Class!

Mercedes-Benz EQE SUV重度偽裝現身 但外貌辨識度仍超高

Mercedes-Benz EQE SUV重度偽裝現身 但外貌辨識度仍超高

終於要推入門版對抗Model 3了嗎?全新Mercedes-Benz EQA Sedan偽裝測試中!

終於要推入門版對抗Model 3了嗎?全新Mercedes-Benz EQA Sedan偽裝測試中!

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

autos-loading

熱門新聞

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升