IIHS推出安全帶提醒測試 居然只有兩款車得到Good評價！

在美國公路安全保險協會IIHS最新的安全測試中，導入了安全帶提醒的項目，旨在鼓勵車廠增強提醒警報，讓車內乘員繫上安全帶。IIHS的研究表明這是有可能達成的。

在接受評估的26輛中小型SUV中，只有兩輛獲得了”Good”良好的評價。這兩款車分別是Subaru的Ascent和Forester。

至於得到下一等級”Acceptable”可接受則是有5輛車Hyundai Palisade、Hyundai Tucson、Nissan Murano、Nissan Pathfinder和Nissan Rogue。

”Marginal”勉強等級則是7輛車Jeep Compass、Jeep Renegade、Jeep Wrangler、Mazda CX-5、Mazda CX-9、Toyota RAV4和Toyota Highlander。

最糟的”Poor”等級居然多達12輛車Audi Q3、Buick Encore、Chevrolet Equinox、Chevrolet Traverse、Ford Escape、Ford Explorer、Honda CR-V、Honda HR-V、Honda Pilot、Mitsubishi Eclipse Cross、Volkswagen Atlas 和Volvo XC40。

根據最近收到違反安全帶罰單並與IIHS交談總共50人的說法，持續提醒比簡短、安靜的提醒更能有效地讓他們繫好安全帶。事實上，該研究所發現，更強的警報聲可以替那些不經常繫好安全帶的人增加了34%的安全帶使用率。根據其估計，這每年可以挽救多達1,500 條生命。

IIHS總裁David Harkey表示：「大多數美國人都會繫好安全帶，尤其是在前排座位上。但死亡人數還是非常多，因為2019年在車禍中喪生的駕駛和前座乘客中，幾乎有一半沒有繫安全帶。」

在IIHS的這項測試中，Subaru的Ascent和Forester兩款SUV表現相當出色，警報聲非常響亮，儀錶板尚未繫安全帶的圖示也隨之亮起，另一盞指示燈則會顯示第二排安全帶是否繫好，其警報聲響一直到駕駛員繫好安全帶才停止。

在獲得”Poor”評級的Honda HR-V中，警報鈴聲聽起來非常安靜，以至於IIHS在報告上說在車艙周圍噪音的環繞下，它幾乎聽不到沒繫安全帶的警報。且警報也只持續5秒，然後暫停25秒，然後再響5秒。紅色圖示雖然亮起，但沒有關於後排座位安全帶的訊息。

為了獲得”Good”評級，車輛的警告鈴聲必須足夠響亮，車室內都可以聽到，並且如果前排座椅未繫安全帶，警告聲響必須持續90秒，後排座椅必須持續30 秒。任何第二排沒有警告燈的車輛將立即被取消”Good”評級。

幸運的是，對於在這次測試中表現不佳的車輛，一些簡單的軟體調整可能會將它們從”Poor”評級提升到”Acceptable”評級，IIHS建議，這些測試將是有重大意義的。