全尺寸SUV帝王 第三代Toyota Sequoia磅礡登場

Toyota Sequoia。 圖/Toyota提供

美國Toyota旗下全尺寸8人座SUV旗艦Sequoia自從2008年第二代發表後就未曾改朝換代,如今販售了14年的Sequoia在2022年1月底迎來全新大改款的第三代車型。

Toyota Sequoia。 圖/Toyota提供
Toyota Sequoia。 圖/Toyota提供

新一代Toyota Sequoia提供5個車型等級,包括 SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和新加入的Sequoia Capstone。採用與Tundra皮卡相同的TNGA (GA-F)平台打造,換上3.5升V6引擎 i-Force Max油電動力系統,能輸出437hp馬力,並具有4噸的拖曳能力。

Toyota Sequoia這種全尺寸SUV也需要一定的拖曳能力。 圖/Toyota提供
Toyota Sequoia這種全尺寸SUV也需要一定的拖曳能力。 圖/Toyota提供

相較於前一代車款老氣的外觀,新一代的Sequoia雖然保持著全尺寸所需要的方正與肌肉感造型,但在線條的塑造上可是更具現代美感。由於和Toyota的Tundra全尺寸皮卡共用GA-F平台,在輪廓上幾乎和Tundra是雙生車的設計,具有相當巨大的水箱護罩,水箱罩還會依據車型不同,有鍍鉻蜂巢狀、橫柵式,以及TRD Pro車型的消光黑蜂巢造型,兩側則是現代化富科技感的T型LED頭燈組。

Toyota Sequoia Capstone車型水箱護罩。 圖/Toyota提供
Toyota Sequoia Capstone車型水箱護罩。 圖/Toyota提供

Toyota Sequoia 一般車型水箱護罩。 圖/Toyota提供
Toyota Sequoia 一般車型水箱護罩。 圖/Toyota提供

Toyota Sequoia TRD Pro車型水箱護罩。 圖/Toyota提供
Toyota Sequoia TRD Pro車型水箱護罩。 圖/Toyota提供

內裝部分也與Tundra如出一轍,全車系都標配12.3吋的虛擬儀表板和14吋中央觸控螢幕(低階車型為8吋),搭載Toyota Audio Multimedia系統加上Drive Connect智慧語音系統,提供駕駛更好的操作體驗。中央螢幕更是支援無線 Apple CarPlay和Android Auto等功能。

全車系都標配12.3吋的虛擬儀表板和14吋中央觸控螢幕(低階車型為8吋)。 圖/Toyota提供
全車系都標配12.3吋的虛擬儀表板和14吋中央觸控螢幕(低階車型為8吋)。 圖/Toyota提供

新一代Sequoia也多了駕駛模式選擇功能(Drive Mode Select),提供Eco、Normal和Sport三種駕駛模式,若是選配了主動式氣壓懸吊後則會多出Comfort、Sport S+和Custom自訂,三種駕駛模式。

中控螢幕支援無線Apple CarPlay和Android Auto等功能。 圖/Toyota提供
中控螢幕支援無線Apple CarPlay和Android Auto等功能。 圖/Toyota提供

身為全尺寸8人座SUV,車內空間配置也是一大重點,Sequoia提供了一系列座椅和貨物配置。根據等級,第二排乘客可以獲得三座或是兩座配置,這兩種座椅都可以調整椅背提高乘客的舒適度。需要載貨空間時也可向下折疊/向前翻滾。

第二排乘客可以獲得三座或是兩座配置,都可以調整椅背。 圖/Toyota提供
第二排乘客可以獲得三座或是兩座配置,都可以調整椅背。 圖/Toyota提供

第三排乘客也是三座配置,同樣也具有椅背調整。 圖/Toyota提供
第三排乘客也是三座配置,同樣也具有椅背調整。 圖/Toyota提供

第三排座椅滑動距離可達15cm之多。 圖/Toyota提供
第三排座椅滑動距離可達15cm之多。 圖/Toyota提供

同樣的,第三排乘客的後座也具有椅背調整加電動摺疊功能,並且還配備有可調節貨架系統的第三排可滑動座椅,滑動距離可達15cm之多。第三排也可以向下折疊,讓可調整貨架系統根據不同載貨情況下,變更不同擺放位置。

Sequoia後方貨物棧板讓置物空間可自由利用。 圖/Toyota提供
Sequoia後方貨物棧板讓置物空間可自由利用。 圖/Toyota提供

主動安全系統部分,所有等級均標配Toyota Safety Sense 2.5,包括具有行人檢測功能的PCS預警式防護系統,該系統比上一代具有更多項功能,不僅包括檢測前方車輛,還包括檢測低光下的行人、白天的自行車、迎面而來的車輛和十字路口的行人。除了 TSS 2.5 外,其他標配安全輔助配備包括盲點偵測、後方交叉路口警示等。

Toyota Sequoia。 圖/Toyota提供
Toyota Sequoia。 圖/Toyota提供

Sequoia與Tundra、Land Cruiser、Lexus LX共用GA-F平台的箱型車架設計(Fully Boxed Frame),Toyota設計團隊透過新技術來增加車體剛性、減輕車身重量,並同時提高乘坐舒適性。懸吊方面也採前獨立雙A臂和後獨立多連桿系統,讓操控性與舒適性都比以往要體升許多,也可以搭配選配後的氣壓懸吊或是可變阻尼避震系統(AVS)。

Sequoia懸吊改採前獨立雙A臂和後獨立多連桿系統。 圖/Toyota提供
Sequoia懸吊改採前獨立雙A臂和後獨立多連桿系統。 圖/Toyota提供

動力方面,捨棄了前一代大排量V8的設定,全車系改採名為i-Force Max的全新混合動力系統,以3.5升V6雙渦輪引擎為基礎,在引擎和10速自排變速箱之間的配備了獨特的電動馬達,讓其最大馬力來到了437hp,最大扭力更有80.5kg-m之譜。使得i-FORCE MAX系統不僅動力強勁,更能展現驚人的輸出效率。

3.5升V6雙渦輪引擎i-Force Max油電系統,最大馬力437hp,最大扭力有80.5kg-m。 圖/Toyota提供
3.5升V6雙渦輪引擎i-Force Max油電系統,最大馬力437hp,最大扭力有80.5kg-m。 圖/Toyota提供

用Sport或Sport S+ 模式下,i-FORCE MAX系統在低速時會利用電動馬達驅動車輛增加低速時的反應,當車速超過30km/h時3.5升V6雙渦輪引擎才會介入輸出。在傳動方式部分Sequoia將提供SR5、Limited、Platinum 和 Capstone車型2WD或4WD可選,TRD Pro車型則僅提供4WD。

用Sport或Sport S+ 模式下,i-FORCE MAX系統在低速時會利用電動馬達驅動車輛增加低速時的反應。 圖/Toyota提供
用Sport或Sport S+ 模式下,i-FORCE MAX系統在低速時會利用電動馬達驅動車輛增加低速時的反應。 圖/Toyota提供

除此之外,全尺寸SUV另一項功能則是必須具備相當的拖曳能力,無論要拖的是拖車、船還是房車。而新一代Sequoia則擁有9,000磅(約4,000公斤)的拖曳能力,比上一代車型增加了22%之多。

Toyota表示新一代Sequoia將和Tundra同樣在美國德州聖安東尼奧工廠生產,預計將於2022年夏季上市。

新一代Sequoia則擁有9,000磅(約4,000公斤)的拖曳能力,比上一代車型增加了22%。 圖/Toyota提供
新一代Sequoia則擁有9,000磅(約4,000公斤)的拖曳能力,比上一代車型增加了22%。 圖/Toyota提供

延伸閱讀

2022年式增加全新TRD Sport車型Toyota 4Runner也能變得很街車!

2022年式增加全新TRD Sport車型Toyota 4Runner也能變得很街車!

全新Toyota 4Runner美國發表 越野能力更強再給你油電動力!

全新Toyota 4Runner美國發表 越野能力更強再給你油電動力!

2024 Toyota Tacoma Trailhunter與TRD Pro連袂登場 兩種不同風格硬漢

2024 Toyota Tacoma Trailhunter與TRD Pro連袂登場 兩種不同風格硬漢

美規2022 Toyota Camry新增Nightshade暗影特仕版以及TRD限定車色

美規2022 Toyota Camry新增Nightshade暗影特仕版以及TRD限定車色

最新文章

保時捷中國上半年銷量大跌33%!品牌將調降電動車預估銷量

保時捷中國上半年銷量大跌33%!品牌將調降電動車預估銷量

持續布局海外市場!比亞迪將在日本擴大銷售網絡並新設90家門市

持續布局海外市場!比亞迪將在日本擴大銷售網絡並新設90家門市

全球僅此一台!冰凍橙BMW M5圓石灘獨家亮相 拍賣所得全數捐贈

全球僅此一台!冰凍橙BMW M5圓石灘獨家亮相 拍賣所得全數捐贈

嫌不夠帥?BMW 針對 M5 推出 M Performance Parts 套件組

嫌不夠帥?BMW 針對 M5 推出 M Performance Parts 套件組

前衛浮誇!日本 Varis Parts 視覺改 Toyota GR Corolla

前衛浮誇!日本 Varis Parts 視覺改 Toyota GR Corolla

美規2025年式小改款Honda Civic Si更新登場 手排駕馭樂趣再升級

美規2025年式小改款Honda Civic Si更新登場 手排駕馭樂趣再升級

autos-loading

熱門新聞

目標鎖定RAV4與CR-V!大改款MG HS攜雙動力正式發表

目標鎖定RAV4與CR-V!大改款MG HS攜雙動力正式發表

受影響車輛超過366萬台 Ford上半年召回次數已超越2023年的一半!

受影響車輛超過366萬台 Ford上半年召回次數已超越2023年的一半!

純燃油、純電車都賣很好!2024上半年BMW銷量再度稱霸豪華品牌

純燃油、純電車都賣很好!2024上半年BMW銷量再度稱霸豪華品牌

全新Ford Puma Gen-E測試現蹤!即將登場的平價純電休旅

全新Ford Puma Gen-E測試現蹤!即將登場的平價純電休旅

打到骨折反而更虧 BMW放棄中國市場價格戰

打到骨折反而更虧 BMW放棄中國市場價格戰

A4壽終正寢!Audi發表全新世代 A5 Sedan / Avant車系,台灣導入規劃不明!

A4壽終正寢!Audi發表全新世代 A5 Sedan / Avant車系,台灣導入規劃不明!

autos-loading