Porsche 911年度差點被Taycan超車! 銷售一哥還是休旅嗎?

Porsche提供

在SUV休旅與Crossover跨界休旅車當道的年代,Porsche Panamera四門跑房與Panamera Sport Turismo五門獵跑(旅行車)去年在北美市場的總銷量依然比去年成長了10%,達到4,257輛。但更讓人驚艷的是,同樣擁有四門跑房和五門旅行車的Porsche Taycan竟創下了年銷9,419輛的紀錄。

與前年數字相比,Porsche Taycan去年在的北美市場銷售量成長了2倍多,它甚至已經快追上Porsche 911了。Taycan的銷量曾在前幾季超越了Porsche 911,但911車系最終以10,042輛的銷售成績領先,並比2020年增長了14%。至於Boxster敞篷/Cayman雙門跑車及其所有衍生的718系列產品,最後售出4,292輛年(成長25%),這表示Taycan的年度銷量也是Boxster與Cayman的兩倍多。

Porsche提供
Porsche提供

Porsche提供
Porsche提供

然而,Porsche Cars North America保時捷北美公司於2021年銷售最佳的前兩名車款依然是他們的SUV休旅車型。中型休旅Porsche Cayenne去年在北美市場創下了17,299輛的銷售成績,小一個尺寸的Macan則售出24,716輛,榮登北美最暢銷Porsche車型寶座。在過去的12個月裡,PCNA保時捷北美公司共交付了70,025輛汽車,創下新的年度記錄。與前一年相比,需求增長了22%也比上一個創紀錄的2019年高出14%。

Porsche提供
Porsche提供

電動汽車的佔比上升至13.5%,去年售出的所有車輛中有17%是電氣化車型。隨著下一代純電動Macan將於明年年底或2023年初問世,保時捷的未來充滿希望。現役的汽油動力車型將持續販售一段時間,接著被EV純電車型全面取代。據說Porsche將於2030年之前,發表一款搭載plug-in hybrid插電式油電動力科技、全新設計語彙以及第三排座椅的大型SUV休旅車型。

Porsche提供
Porsche提供

Porsche

內燃機有復活前兆?Porsche 表示燃油車需求度仍高!

內燃機有復活前兆?Porsche 表示燃油車需求度仍高!

Porsche銷量為何正在下降?電氣化轉型不順?

Porsche銷量為何正在下降?電氣化轉型不順?

Porsche Taycan陣容添戰力!658萬元Taycan GTS 、460萬元Taycan 4 正式登場

Porsche Taycan陣容添戰力!658萬元Taycan GTS 、460萬元Taycan 4 正式登場

autos-loading

延伸閱讀

需求疲軟!Porsche削減Taycan產量 端看新 Macan Electric 能否補上?

需求疲軟!Porsche削減Taycan產量 端看新 Macan Electric 能否補上?

新世代純電跑旅 全新Porsche Macan 4 Electric試駕體驗

新世代純電跑旅 全新Porsche Macan 4 Electric試駕體驗

中國市場大跳水 Porsche上半年銷售衰退7%

中國市場大跳水 Porsche上半年銷售衰退7%

跨界電動車、電動休旅車定案!保時捷年度財報說分明

跨界電動車、電動休旅車定案!保時捷年度財報說分明

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

autos-loading

熱門新聞

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升