駕駛輔助系統又遭濫用 這次換Peugeot 倒霉
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時至今日,現在購買的新車,絕大多數皆擁有駕駛輔助系統,包括了ACC主動跟車、車道偏移與主動修正、盲點偵測、緊急剎車等,而這些元素串連起來,便可以實現類似自動駕駛的行車狀態。
![圖/摘自Peugeot](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/12/10/105/14764579.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1280&sh=898&sl=W&fw=800&exp=3600)
不過說到底,畢竟在自動駕駛定義的Level 2規範下,這套系統仍然只是輔助功能,不足以作為自動駕駛系統,否則會有很大的機率發生車禍,但仍有駕駛人故意探測系統底線,最終造成事故發生。美國電動車大廠Tesla的Autopilot系統在這幾年間發生事故的意外頻傳,一度讓該廠的負面評價不斷,是後續調查當局深入了解之後,才發現大多數的事故起源是來自於駕駛人的系統不當使用。
最近我們在網路上發現了一段影片,又是關於不當使用駕駛輔助系統的玩命行為,只是這次的苦命車輛換成了Peugeot。透過畫面我們看到一輛駕駛在高速公路上的一輛Peugeot 2008,令人心驚的是,駕駛座竟空無一人,方向盤中則卡著一罐礦泉水,作為瞞騙偵測系統的工具,兩名乘客則在後座開心地大聲聽著音樂,似乎相當高興,但好景不常,當車輛行經交流道,感應到外車道的密虛線時,就因為辨認不清,車輛開始向外側偏離,最後翻下路旁邊坡。
當然這輛Peugeot的駕駛是自作孽,只是這樣類型的事故其實也表達出,各車廠並未給予其顧客充分且明確的指示,說明駕駛輔助系統並非自動駕駛系統,不可等同視之,更不能誤用或濫用。而最近的一份報告資料指出,擁有此類駕駛輔助的美國車輛,幾乎所有車主都曾有離開駕駛座讓系統自行運作的經驗,這真的是非常危險的一件事。
![圖/摘自Peugeot](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/12/10/105/14764578.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1280&sh=864&sl=W&fw=800&exp=3600)
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